 |
|
15.03.2013, 22:25
|
#1
|
|
Краснодарская ячейка
Регистрация: 12.09.2011
Адрес: Краснодар
Пол: Мужской
Сообщений: 16,176
|
Re: Генератор на приоро-моторе как должен работать?
Цитата:
Сообщение от trek
babai, С генератора разъем сбросьте и посмотрите на лампу. Шина элемент передающий, малозначительный в данном случае
|
Я имел ввиду физическую связь.
__________________
|
|
|
|
15.03.2013, 23:13
|
#2
|
|
Форумчанин
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 67
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
|
Re: Генератор на приоро-моторе как должен работать?
babai, Гальваническая канешна отсутствует, а вот мигания в этой теме упомянутого, не исключено, что какой то элемент цепочки исполняет функцию порогового вольтметра. Информации нет никакой, приходится домысливать по аналогиям. Со временем соборно все и выясним.
|
|
|
|
|
16.03.2013, 18:40
|
#3
|
|
Форумчанин
Регистрация: 11.08.2012
Адрес: Набережные Челны
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 709
|
Re: Генератор на приоро-моторе как должен работать?
Цитата:
Сообщение от trek
babai, Гальваническая канешна отсутствует,
|
А что на Гранте CAN-шина (CAN BUS, 1 Мбит/сек) выполнена с гальванической развязкой? Если это так, то: мой респект и уважение разработчикам электроники на Гранте. Такое - сделать непросто и дороговато для народного (бюджетного) авто.
P.S. Из ВИКИПЕДИИ: "Трансформатор - самый распространённый пример гальванической развязки".
Последний раз редактировалось RZD; 16.03.2013 в 18:49.
|
|
|
|
|
16.03.2013, 20:10
|
#4
|
|
Форумчанин
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: Ростовская обл
Пол: Мужской
Сообщений: 2,350
|
Re: Генератор на приоро-моторе как должен работать?
Цитата:
Сообщение от RZD
Трансформатор - самый распространённый пример гальванической развязки".
|
Оптопара еще проще.  и дешевле.
Последний раз редактировалось ВИЛЛИС; 16.03.2013 в 20:13.
|
|
|
|
|
16.03.2013, 20:12
|
#5
|
|
Форумчанин
Регистрация: 11.08.2012
Адрес: Набережные Челны
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 709
|
Re: Генератор на приоро-моторе как должен работать?
Цитата:
Сообщение от ВИЛЛИС
Оптопара еще проще.
|
В ВИКИПЕДИИ исправьте.
|
|
|
|
|
16.03.2013, 20:16
|
#6
|
|
Форумчанин
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: Ростовская обл
Пол: Мужской
Сообщений: 2,350
|
Re: Генератор на приоро-моторе как должен работать?
Цитата:
Сообщение от RZD
В ВИКИПЕДИИ исправьте.
|
Это по схемотехнике 70 годов, а последние лет 25 оптика рулит.
|
|
|
|
|
16.03.2013, 20:53
|
#7
|
|
Форумчанин
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: Ростовская обл
Пол: Мужской
Сообщений: 2,350
|
Re: Генератор на приоро-моторе как должен работать?
А Вы чё по КАН линии АКБ будете заряжать.
Цитата:
Сообщение от RZD
А что на Гранте CAN-шина (CAN BUS, 1 Мбит/сек) выполнена с гальванической развязкой?
|
или она для этого предназначена...
Цитата:
Сообщение от RZD
(CAN BUS, 1 Мбит/сек)
|
|
|
|
|
|
16.03.2013, 22:19
|
#8
|
|
Форумчанин
Регистрация: 11.08.2012
Адрес: Набережные Челны
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 709
|
Re: Генератор на приоро-моторе как должен работать?
Цитата:
Сообщение от ВИЛЛИС
А Вы чё по КАН линии АКБ будете заряжать.
|
Вы знаете, у меня на работе начальник - из электриков "старой закваски" (имеет ВО и регалии), и все время меня поучает, всего лишь один пример: "Ты видишь, лампочка аварийная (светодиод) на пульте управления мигает. Так ты от нее, по проводу, по цепочке ... по цепочке и выйдешь на неисправность". По цепочке? А единственная связь пульта (20 кнопок + 20 лампочек) с промежуточным узлом: по шине "ProfiBus". Вот такие люди и нашей страной управляют.
Последний раз редактировалось RZD; 16.03.2013 в 22:26.
|
|
|
|
|
16.03.2013, 22:40
|
#9
|
|
Форумчанин
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 67
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
|
Re: Генератор на приоро-моторе как должен работать?
RZD, Имелось в виду что непосредственная связь между клеммой L, и светодиодным индикатором отсутствует. Вы считаете что я неправильно выразился. На машинке где уровень нулевой после пуска на проводе ваще то бошик засунут, а не индекс 14. Не мерил на боше напряжения, в понедельник у товарища посмотрим. Насчет трансформаторов полностью с вами согласен, преклоняюсь перед ними, самый гениальный прибор, основа основ всего электричества.
Последний раз редактировалось trek; 16.03.2013 в 22:44.
|
|
|
|
|
16.03.2013, 23:26
|
#10
|
|
Форумчанин
Регистрация: 11.08.2012
Адрес: Набережные Челны
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 709
|
Re: Генератор на приоро-моторе как должен работать?
Цитата:
Сообщение от trek
RZD, Имелось в виду что непосредственная связь между клеммой L, и светодиодным индикатором отсутствует. Вы считаете что я неправильно выразился
|
trek
babai сказал все правильно (железно всегда говорит, без ошибок). Откуда инфу черпает - одному ему известно.
Ошибки бывают у всех (и у меня тоже), хотел-бы некоторые свои посты удалить, но - уже поздно (что написано пером .....).
Прошу на меня не обижаться, ничего личного, дебаты - нормальная вещь, в спорах - рождается истина.
Как вы думаете, КЗАТЭ привел в норму качество своих генераторов? В Ижевске их на собранные машины ставят, а на ВАЗе - ставят БОШ.
|
|
|
|
|
|
Комбинированный вид
