|
24.03.2013, 07:08
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 31.01.2013
Адрес: нск
Пол: Мужской
Сообщений: 429
|
Re: Опрос от АВТОВАЗа. Вопрос 2
Цитата:
Сообщение от Mikhail
Интересно получается, на форуме калины писали, что гранта стала по безопасности хуже калины...
|
и не такое пишут)))всему верить нельзя)
http://www.autoreview.ru/arcap/
зачем им делать одну и туже базу хуже, чем была до этого?)
калина2, кстати, уже будет на базе гранты. Судя по фотографиям, даже крылья одни и теже. Отличая в решетке, бампере, и фарах.
|
|
|
24.03.2013, 07:46
|
#2
|
Форумчанин
Регистрация: 20.06.2012
Адрес: Beloretsk
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 358
|
Re: Опрос от АВТОВАЗа. Вопрос 2
Цитата:
Сообщение от oembox
калина2, кстати, уже будет на базе гранты. Судя по фотографиям, даже крылья одни и теже. Отличая в решетке, бампере, и фарах.
|
Гранта и создавалась в таком виде, чтоб с меньшими движениями сделать из неё калину.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от oembox
зачем им делать одну и туже базу хуже
|
Это же замена класики, на всём экономили, даже вначале были предложения, вроде стекла сделать без опускания и т.д.
И самое главное, уменьшить себестоимость, получить больше прибыли.
|
|
|
24.03.2013, 09:24
|
#3
|
Форумчанин
Регистрация: 31.01.2013
Адрес: нск
Пол: Мужской
Сообщений: 429
|
Re: Опрос от АВТОВАЗа. Вопрос 2
Цитата:
Сообщение от Mikhail
Гранта и создавалась в таком виде, чтоб с меньшими движениями сделать из неё калину.
Добавлено через 1 минуту
Это же замена класики, на всём экономили, даже вначале были предложения, вроде стекла сделать без опускания и т.д.
И самое главное, уменьшить себестоимость, получить больше прибыли.
|
экономили на мелочах, нету датчика температуры, порогов пластмассовых, деталей меньше, плафон освещения только один итд
в интрьвью инженеры не раз говорили, что на базе не экономили, так же как и на обработке кузова и других важных вещах.
были сказки что двигателя на гранте французкие будут...))
тем более краштест, более чем факт, в отличии от писанины с форума))
|
|
|
24.03.2013, 10:15
|
#4
|
Форумчанин
Регистрация: 20.06.2012
Адрес: Beloretsk
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 358
|
Re: Опрос от АВТОВАЗа. Вопрос 2
Цитата:
Сообщение от oembox
тем более краштест, более чем факт
|
Если сравнивать с калиной, так калина взята без подушек безопасности, посмотрим будут ли различия с калиной 2, про не "писанины с форумах" утверждали, что будет хуже чем Гранта и оцинковки не будет.
Последний раз редактировалось Mikhail; 24.03.2013 в 10:19.
|
|
|
24.03.2013, 10:40
|
#5
|
Форумчанин
Регистрация: 31.01.2013
Адрес: нск
Пол: Мужской
Сообщений: 429
|
Re: Опрос от АВТОВАЗа. Вопрос 2
Цитата:
Сообщение от Mikhail
Если сравнивать с калиной, так калина взята без подушек безопасности, посмотрим будут ли различия с калиной 2, про не "писанины с форумах" утверждали, что будет хуже чем Гранта и оцинковки не будет.
|
да уже разницы нет, что утверждали. Очевидно что базу улучшили и оцинковка есть.
Дело не только в подушках, деформации(нужно прочитать полностью статьи) у гранты меньше чем в калине))
На 99% уверен что калина2 будет тоже самое. Чтобы уменьшить деформации кузова до уровная свежих европейцев, нужно менять полностью базу, чего автоваз не сделал. Но хотя бы не страшно ездить уже в этих машинах))
|
|
|
24.03.2013, 11:25
|
#6
|
Форумчанин
Регистрация: 20.06.2012
Адрес: Beloretsk
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 358
|
Re: Опрос от АВТОВАЗа. Вопрос 2
Цитата:
Сообщение от oembox
Очевидно что базу улучшили и оцинковка есть.
|
Откуда такая уверенность, вы работаете на вазе или есть знакомые, про оцинковку писали люди, которые работают на вазе, а им зачем говорить плохое о своей продукции...
Цитата:
на автовазе началась модернизация линий под выпуск калины -2. перенимается опыт французских коллег. теперь каркас кузова калины также как и логановский больше не будет оцинкован. это удешевляет себестоимость не только из за экономии материалов, но и из за простоты сварки подобных конструкций. оцинковка предполагает использование высокочастотной сварки и дорогих сварочных роботов и системы управления (таймеров управления фирмы бош). теперь всё проще и дешевле. фирма рено учит автоваз - как надо работать для покупателя.
первоисточник человек с кузовного калины.
Собственно, непонятно как оно все с Грантой будет сосуществовать, каркас Гранты то оцинкован и даже получше Калины-1, у Гранты моторный отсек частично оцинкован в отличии от ЛК-1, задал ему это вопрос буду ждать подробностей, может позже и фотки увидим, на Гранту фотки с оцинкованным каркасом он выкладывал.
|
Последний раз редактировалось Mikhail; 24.03.2013 в 11:32.
|
|
|
24.03.2013, 11:51
|
#7
|
Форумчанин
Регистрация: 31.01.2013
Адрес: нск
Пол: Мужской
Сообщений: 429
|
Re: Опрос от АВТОВАЗа. Вопрос 2
Цитата:
Сообщение от Mikhail
Откуда такая уверенность, вы работаете на вазе или есть знакомые, про оцинковку писали люди, которые работают на вазе, а им зачем говорить плохое о своей продукции...
|
по крашетесту я вам статью привел. Где деформации меньше чем у калины. Или вас опять это не устраивает?
для меня куда более авторитетно мнение специалистов, которые проводили краштест, а не человека с форума и сказки с интернета.
Про оцинковку ваш же человек с автоваза и написал
"каркас Гранты то оцинкован и даже получше Калины-1"
|
|
|
|
|