Контроллер двигателя

[Вячеслав54]

Сообщение от Fa1L2Us3

ага, сцепление выжал и машина газ не закрывает))) отлично то как))))))) особенно отлично когда ввалить надо.... потеря на переключении идет огромная.

не работает.
при нажатии тормоза машина закрывает газ
при отпускании не открывает
приходится "перенажимать" газ
это неправильно
и ужасно неудобно
и по этой же фигне практически невозможно делать перегазовку на торможении.

Да, может я не прав, т.к. не в теме: у меня 16-клапанная (контроллер Бош, судя по видео от Vladamir'а) и педалей всего лишь две Попробую сегодня погазовать на торможении

[Fa1L2Us3]

Сообщение от Вячеслав54

Да, может я не прав, т.к. не в теме: у меня 16-клапанная (контроллер Бош, судя по видео от Vladamir'а) и педалей всего лишь две Попробую сегодня погазовать на торможении

вы для начала узнайте для чего перегазовывают на торможении и зачем тормозят левой ногой.
а потом уже пробуйте.
и не надо это пробовать на автомате.

[Вячеслав54]

Fa1L2Us3, спасибо за советы
Для чего перегазовывают на торможении - понятно, чтобы переключиться на пониженную передачу. Зачем тормозят левой - узнаю, правда, самому стало интересно.
Я у себя обычно держу левую ногу на тормозе (у меня проще, 2 ноги и 2 педали). Похоже вы правы, если газ не отпустить при нажатии тормоза, контроллер может его сбросить (вчера пробовал, было и так и так, видимо зависит от энергичности нажатия)
upd:
почитал про короткий удар по томозу на переднем приводе: http://www.forum.extrimdrive.ru/leva...vod-t1704.html
эффект ручника, это оно ?

[Ladavod_SPb]

Сообщение от Вячеслав54

Fa1L2Us3, Я у себя обычно держу левую ногу на тормозе (у меня проще, 2 ноги и 2 педали).

Дорожный ужас.

[Fa1L2Us3]

Сообщение от Вячеслав54

эффект ручника, это оно ?

НЕТ!
дергая ручник вы срываете задние колеса в занос... только вот если ушла морда и вы еще дергаете ручник, то ни к чему хорошему это не приводит. начинают скользить все 4 колеса и управлять машиной сложно.
зато при сбросе газа или торможении левой ногой происходит загрузка передних колес) снос прекращается и машина начинает ехать куда хочет водитель

Сообщение от Вячеслав54

Я у себя обычно держу левую ногу на тормозе

автоматы не любят работу в перекрытие - это раз
у вас меньше точек опоры - это два

[BVM2011]

Сообщение от Fa1L2Us3

у вас меньше точек опоры - это два

шанс есть перепутать педали в суматохе - это три

[Вячеслав54]

Fa1L2Us3, про торможение понятно, спасибо
меньше точек опоры - это да, но я так не езжу, чтобы вырывало из кресла

BVM2011, я бы сказал, что всё зависит от привычки, каждый решает сам

Ladavod_SPb, а что так ?

[BVM2011]

Сообщение от Вячеслав54

я бы сказал, что всё зависит от привычки, каждый решает сам

дурная привычка, это как в космонавтов готовили - одной рукой нарисуй треугольник другой квадрат одновремено.

[Sagaan Morin]

Сообщение от TOSJ

Вздор какой то, раньше на карбюраторы и то только ГАЗ и УАЗ ставили пластинку под карбюратор с уменьшенной дыркой, на ТО 1 снимали но было это давным давно, последний такой двигатель видел в 1995 году.А контролеру по фигу, дави на новой педаль и она попрет, только надо ли !

Мой ИЖ 2126-020, 2003 года, дв. УЗАМ 1,7, на карбюраторе ДААЗ 2140 имел пластину ограничительную. После обкатки демонтировал.

[Ladavod_SPb]

Сообщение от Вячеслав54

Ladavod_SPb, а что так ?

Обезьяна с гранатой и то безопаснее.