А износ колодок и тормозных дисков, возможный перегрев тормозов на затяжном спуске в конце концов? Скорее лучше нажать OD или даже перевести селектор в положение 2.
Хорош еще. То что ты описал будет в большей степени проявляться при торможении на нейтрали, а не на передаче.
Древовидный вид