Насколько читал,во многих ином.тоже двигатели втыковые не зависимо от типа привода ГРМ,даже премиум класса.На работе у нас есть Мицубиси L200,так после регламентной замены ремня новый порвался на 4й тыс.,последствия вылились в 90 000р.Поэтому я лучше спрошу знающих людей,чем потом разгребать и ремонтировать.
да подделок много ...поэтому при смене ..нужно быть в тройне недоверчивым к этим прибамбасам...лучше перебздеть..чем потом...
Древовидный вид