Ваше мнение о Лада Гранта - Архив

[advan]

Кого там призвана сменить на конвейере гранта?
По-моему гранта сменит на конвейере калину в первую очередь. И рестайлинг той не поможет. Я вот не вижу смысла существования калины в будущем. Чего у неё есть такое, чего нету у гранты? Кузов универсал разве что? Вон SkAi красочно усё расписал) Итог, в одном ценовом диапазоне целых две на 70% идентичные модели, причом одна (калина) значительно хуже (технологически более старее) второй (гранты) и к томуже ещё и дороже. Ну хз!

В мозг приходит сравнение 2110 и 2170. Десятка стала Богданом. По аналогии наверное так и с калиной поступят - дорога ей в Титомиры

[Кубра]

Сообщение от advan

Кого там призвана сменить на конвейере гранта?
По-моему гранта сменит на конвейере калину в первую очередь. И рестайлинг той не поможет. Я вот не вижу смысла существования калины в будущем. Чего у неё есть такое, чего нету у гранты? Кузов универсал разве что? Вон SkAi красочно усё расписал) Итог, в одном ценовом диапазоне целых две на 70% идентичные модели, причом одна (калина) значительно хуже (технологически более старее) второй (гранты) и к томуже ещё и дороже. Ну хз!

Ну, это если сравнивать Гранту и нынешнюю Калину.
А АвтоВАЗ-то планирует рестайлинг Калины. Будет закономерно, если основные улучшения Гранты затронут и Калину-2 (назовем ее так). А на вопрос: "В чем будет отличие?" ответ предугадать несложно: наверняка в интерьере и экстерьере, по принципу: минимум различающихся деталей при максимально различном восприятии.

[SkAi]

Сообщение от advan

...гранта сменит на конвейере калину в первую очередь...

Здесь не могу полностью согласиться.

Во-первых, у Калины даже на сегодняшний день есть 2 весомых козыря - это типы кузова: Универсал (у Гранты его не предвидится) и "юркий" городской Хэтч (у Гранты он будет иметь длинный свес).
Думаю, что хэтч Калины - это вполне женский автомобильчик, симпатичный и компактный.
Универсал - авто для не слишком большой семьи!

Во многом согласен с Кубра - рестайлинговая Калина будет "набирать очки" благодаря "максимально различному восприятию", сохранив в себе все технические достоинства Гранты, но приобретя больший лоск!
(На АВТОВАЗе ведь не дураки работают!)

Так что, полагаю, ни у кого впоследствии ДАЖЕ не возникнет вопроса, "почему Калина-М (назову её так) заметно дороже "бюджетной" Гранты?"...

[feudor]

Сообщение от SkAi

Думаю, что хэтч Калины - это вполне женский автомобильчик, симпатичный и компактный.

Позволь не согласиться с твоим мнением. Это городской автомобильчик, но порой он превосходит другие авто. Вчера ездили за грибами на двух машинках, мой хэтч и Приора-универсал. Проехали по лесной дороге километра 2, дальше пути не было. Я, хоть и с трудом но смог развернуться, а вот Приорке пришлось около 1 км пилить задним ходом, и это по дороге где перепады высот достигают 1 метра.
Лично для меня и моей супруги, это удобное средство передвижения за разумные деньги. И не надо нам седанов, универсалов.

[SkAi]

Сообщение от feudor

...это удобное средство передвижения за разумные деньги...

Могу только согласиться!

Хэтч Калины назвал "женским" лишь условно.
Тем более, что моё личное мнение несколько отличается от этого распространённого утверждения.

Мобильность (относительно небольшие габаритные размеры в совокупности с коротким задним свесом) хэтча дают ему преимущества не только в городских условиях!
Чем ваша семья благополучно и воспользовалась в лесу!

Так что, feudor, я лично воспринимаю Калину (в т.ч. и хэтч!) как полноценный и достаточно удачный автомобиль!

Единственный "недостаток" хэтча, являющийся продолжением его других достоинств, - это не очень просторный багажник. Зато имеется возможность перевезти что-то "крупногабаритное" благодаря 5-й двери!

Хотя седан мне кажется несколько привлекательнее.
Но дизайн же - дело вкуса.

[feudor]

Сообщение от SkAi

Единственный "недостаток" хэтча, являющийся продолжением его других достоинств, - это не очень просторный багажник.

Согласен, но меня это не напрягает и не вызывает никаких проблем.