АКП или МКП ? - Архив

[zver]

Сообщение от oembox

Я машину пятницу забрал, а уже замучался слушать это))

До сих пор это слушаю

[Heracle]

Сообщение от oembox

Ваши примеры действительно поддаются только вашему пониманию, не стоит так на человека накидываться.

Что вам не понятно? Что хамить нельзя? Так в Советском Союзе это не в институте учили, а еще в детском саду.
Теперь по АКПП:
1. Непонятно, почему на ГМТ КПД ниже и отсюда топливная экономичность хуже?
2. Непонятно, почему невозможно завести машину с АКПП с буксира?
3. Непонятно почему нельзя долго буксовать?
4. Непонятно почему обслуживание обходится дороже?
6. Непонятно почему нельзя буксировать далеко?
7. Непонятно почему необходимо зимой перед поездкой прогревать?
8. Непонятно почему АКПП дороже стоит?
9. Непонятно почему невозможно при застревании применить раскачку?
10. Или может непонятно, почему Гранта на автомате так плохо продается?
Что конкретно вам непонятно?

[Вячеслав54]

Сообщение от ГранАТ

Геракл, я не понял. Я 3 раза к тебе обращался за помощью , чтоб вместе вазафобов гонять.

Я вот тоже спрошу, зачем их гонять? Лучшая реклама ВАЗа - это личный пример. Сказали что довольны и ничего не ломалось - и хорошо. На машинах с АКПП вроде действительно всё хорошо, генератор не летел, в частности.
Я как-то достаточно хлёстко ответил вазофобу на форуме, что обидел кучу людей с подержанными иномарками. Потом пришлось отвечать каждому, что обидеть не хотел, и иномарки тоже хорошо. Не всех устраивает ваз, не все доверяют, что поделать

Добавлено через 8 минут
zver, oembox - тут ранее писали, что в Сибири АКПП используют уже лет ..дцать, и поэтому более востребована АКПП на ВАЗах, а тому же он знакомый японский автомат

[Mishanya]

Сообщение от Вячеслав54

тут ранее писали, что в Сибири АКПП используют уже лет ..дцать, и поэтому более востребована АКПП на ВАЗах, а тому же он знакомый японский автомат

совершенно верно, и не только в Сибири, но и в Москве и в Новороссийске и ещё во множестве городов японские акпп используются давно и успешно, ведь не даром на Калину автомат от Короллы приладили(нашли самую надёжную акпп из самых дешёвых). Про экономию топлива сейчас(когда акпп по передаточным числам и количеству передач догнали и перегнали мкпп) говорить уже нет смысла, тут уже больше от водителя зависит, а не от трансмиссии. В 70-х годах конечно 3-х ступенчатый автомат проигрывал в экономичности 4-х ступенчатым мкпп, но те времена давно прошли(хотя машины ещё бегают). Если на одних и тех же оборотах у мкпп и акпп скорость одинаковая, почему будет разный расход? А при трогании на акпп даже газ нажимать не надо(особенно в пробке), отпустил тормоза и поехал, с чего расходу увеличиваться? Ещё раз повторю: на Гранте очень удачно настроена акпп, машина резвая, позволяет и валить на все деньги и тошнить по-пенсионерски, давал прокатиться двум ребятам владельцам япошек с такой же коробкой-оба заявили, что машинка реально шустрей, их машины позадумчивей, особенно когда едешь не спеша, да и про 98 лошадок оба заявили, что мотор тянет на все 110, не меньше. Ну и про раскачку при буксовании напоследок: зима в Москве нынче выдалась весьма снежная, и я ни разу не умудрился зарыться в снегу так, чтобы не вылезти без посторонней помощи(резина стоит Кама-217),а всё по тому, что на акпп моментом крутящим играть намного проще и раскачка зачастую просто не нужна, тут опять же больше от покрышек зависит и от мастерства водителя, чем от типа трансмиссии. Ну вот, опять много букоф написал, надеюсь не зря... Просто очень хочется, чтобы кругом(пусть даже и в пробках) были счастливые и довольные лица, а не свирепые рожи людей, готовых вцепиться друг другу в глотку.

[flinter]

Сообщение от Heracle

незнакомого тебе человека принято называть на вы

Это смотря где. По работе очень много общаюсь с незнакомыми людьми, со всеми на ты. В английском языке например есть просто слово you.

Стоимость измеряется. Но Кефир стоит 100 рублей, а молоко 120 рублей. Что лучше??

[Alex Egorov]

Дак автомат то японский и проверенный, уж что что а автоматы японские по моему самые лучшие в мире, мне кажется на Ладе быстрей кузов сгниет чем автомат сломается...

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Heracle

Что вам не понятно? Что хамить нельзя? Так в Советском Союзе это не в институте учили, а еще в детском саду.
Теперь по АКПП:
1. Непонятно, почему на ГМТ КПД ниже и отсюда топливная экономичность хуже?
2. Непонятно, почему невозможно завести машину с АКПП с буксира?
3. Непонятно почему нельзя долго буксовать?
4. Непонятно почему обслуживание обходится дороже?
6. Непонятно почему нельзя буксировать далеко?
7. Непонятно почему необходимо зимой перед поездкой прогревать?
8. Непонятно почему АКПП дороже стоит?
9. Непонятно почему невозможно при застревании применить раскачку?
10. Или может непонятно, почему Гранта на автомате так плохо продается?
Что конкретно вам непонятно?

Да это не факт еще кстати что на японском автомате КПД ниже чем на отечественной механике. Все знают, что КПП это больное место Лады, даже специалистами ВАЗа было признано, что оборудование старое и шестеренки уже не такие прикатанные выходят, как должны бы, следовательно шумы, снижение КПД из-за потерь на трение, чего про японский автомат сказать нельзя - конструкция практически идеальная и проверенная десятилетиями, это признано во всем мире, от брака никто не застрахован, но ребята (японцы) действительно долго и мучительно разрабатывали в свое время автоматы из за того, что руль справа, а большинство жителей земли - правши и переключать передачи неудобно левой рукой.

[oembox]

Сообщение от Heracle

1. Непонятно, почему на ГМТ КПД ниже и отсюда топливная экономичность хуже?

ну да хуже. По поспорту расход на автомате выше на 0.8л.

Сообщение от Heracle

2. Непонятно, почему невозможно завести машину с АКПП с буксира?

у вас машина не заводится и вы ее каждый раз на веревке тоскаете?

Сообщение от Heracle

3. Непонятно почему нельзя долго буксовать?

для чего?побуксуйте, остынет, еще побуксуйте. Я уже писал, что мой товарищ две педали сразу жмет на автомате, чтоб резину прогреть, а автомат уже двигатель пережил...

Сообщение от Heracle

4. Непонятно почему обслуживание обходится дороже?

В теории дороже. В реальности непонятно.

Сообщение от Heracle

6. Непонятно почему нельзя буксировать далеко?

Инструкцию прочитайте. 30км проехали на буксире, остановитесь, коробка остыла, еще 30км. Можете хоть на луну тащить.

Сообщение от Heracle

7. Непонятно почему необходимо зимой перед поездкой прогревать?

ровно столько же, сколько и двигатель. Вы же от двигателя не отказываетесь поэтому?)

Сообщение от Heracle

8. Непонятно почему АКПП дороже стоит?

стоит, непонятно почему?)))

Сообщение от Heracle

9. Непонятно почему невозможно при застревании применить раскачку?

непонятно, что для бездорожья эта машина не создана?

Сообщение от Heracle

10. Или может непонятно, почему Гранта на автомате так плохо продается?

у нас она отлично продается.

из всего вашего списка внимания то достоен только 1, 8, 9 пункт.
всё остально никак не связано с нормальной эксплуатацией машиной и начинатется
если застрянет...
если буксовать...
если буксировать...
если не завелась...
Давайте без если, а по фактам

[Heracle]

А по фактам, моя машина как была 382100, так и осталась. А автоматы сейчас даже за 350 тыр сливают. И я автомат куплю только тогда, когда меня заставят это сделать под дулом другого автомата, системы Калашникова. Даже если Гранту с автоматом будут продавать за 200 тысяч, а с МКПП за 400, я лично возьму последнюю. Как вам такой факт?

Добавлено через 4 минуты
PS В эту тему я больше даже заходить не буду, потому что вместо общения с друзьями, я скорее всего наживу врагов. Мне непонятно почему, если человеку принципиально не нравится гидромеханическая АКПП, то он по мнению всех остальных обязательно лжец и тролль? Нафиг мне такое общение не нужно.

[oembox]

Сообщение от Heracle

И я автомат куплю только тогда, когда меня заставят это сделать под дулом другого автомата, системы Калашникова. Даже если Гранту с автоматом будут продавать за 200 тысяч, а с МКПП за 400, я лично возьму последнюю. Как вам такой факт?

Ну ваш факт, всем фактам факт. В начале темы бы написали и не спорили бы даже.
тысячи инженеров трудились на созданием автоматов, миллионы людей на автомате ездят а тут такое разоблачение...

Сообщение от Heracle

PS В эту тему я больше даже заходить не буду, потому что вместо общения с друзьями, я скорее всего наживу врагов. Мне непонятно почему, если человеку принципиально не нравится гидромеханическая АКПП, то он по мнению всех остальных обязательно лжец и тролль? Нафиг мне такое общение не нужно.

Стоит задуматься, почему же вас считают троллем и лжецом.
Вы уже не раз писали, что спорить больше не будете и в тему не зайдете)

[flinter]

Сообщение от Heracle

Мне непонятно почему, если человеку принципиально не нравится гидромеханическая АКПП

То он не объективен в оценке. Что и требовалось доказать.

С одного форума сбежал, ищи еще форум где тебя поймут.