Полностью согласен!
Ведь в принципе механизация сидения с регулировками по высоте и изменением углов наклона совершенно не сложная и вряд ли так уж увеличила бы себестоимость производства. Но нет, продолжают штамповать упрощенную конструкцию.
Думаю время ещё не пришло! Всему, как говорится, своё время! Думаю в следующих поколениях представительского класса будут уже делать!
Древовидный вид