И как сказывается на управляемости утяжеление морды?
Потому что у меня не стоит 185, я не могу сказать ничего по этому поводу и настройки блока ЭУР у меня старые. Тот "автомат" на котором я катался имел более легкий в парковочных режимах руль, но информативность мне понравилась больше.
Как скажется более тяжелая морда я не знаю, но догадки имеются, мне больше интересно узнать разницу в жесткости и поведения авто в резких поворотах на подвеске авто с АКП.
Почему пропустил пункт 2? 
Древовидный вид