АКП или МКП ? - Архив

[fotolom]

Сообщение от Epidemic

Вы мои слова поняли слишком буквально. Мозг в любом случае работает, просто переключения идут уже как приобртенный, вторичный рефлекс. По крайней мере я все делаю на автомате

Понял именно, как Вы написали, иначе прицепился бы к

Сообщение от Epidemic

Головные мозги

И именно так и ответил, приведя в пример сюжет из Discovery. Там, конечно, довели до крайности, вводя чересчур много информации и помех, но и такое бывает реально, а главное, показали, что эти действия водителя не такие уж и рефлекторные.

Сообщение от Epidemic

По поводу рулежки, если знакомы азы экстремального вождения, то есть одиночный хват на 12 часов, он имеет одинаковую амплитуду в обе стороны поворота

Гораздо чаще в городской езде встречается упражнение: отъехать от тротуара (спереди и сзади тесно припаркованы машины), слева плотный поток. Нужно быстро отъехать, точно встав в соседний ряд, руль нужно быстро вывернуть влево до упора, затем вправо до упора, затем вернуть в "0". Не уверен, что сделать это быстрее и точнее, чем держа руль двумя руками "без 15 три" и перехватывая за те же места, удастся одной рукой. При этом желательно уже в конце маневра перейти на вторую и начать энергичный разгон.

[aha13]

Кто ни разу не глох на перекрестке пусть кинет в меня камень.
PS Водительский стаж 17 лет 1 авария и то не по моей вине. 6 авто поменял. ЛГ 7 по счету. Накрутил 600-700 тыш км вообщем. И ВСЕ РАВНО ХОТЬ РАЗ В ГОД В ПРОБКЕ ИЛИ НА ПЕРЕКРЕСТКАХ ГЛОХНУЛ. Как школота. Так что не надо тут кричать я мега водила и НИКОГДА не глох- чушь!!! АКПП эти моменты убирает: теперь я МЕГА ВОДИЛА))))

[fotolom]

Сообщение от aha13

Кто ни разу не глох на перекрестке пусть кинет в меня камень

Золотые слова. И не так страшно просто заглохнуть, ну оббибикают, ну посчитают "чайником". Гораздо хуже, желая проскочить перед быстро приближающимся авто или попав в ситуацию, когда надо поскорее убраться с того места, где находишься, не стартовать резво, а остаться на пути приближающегося снаряда.

[flinter]

Сообщение от aha13

АКПП эти моменты убирает: теперь я МЕГА ВОДИЛА))))

Да и АКПП тоже глохнет бывает надо признать.
Правда это происходит когда есть неисправности в машине.

[Heracle]

Сообщение от aha13

И ВСЕ РАВНО ХОТЬ РАЗ В ГОД В ПРОБКЕ ИЛИ НА ПЕРЕКРЕСТКАХ ГЛОХНУЛ.

Ну заглох и что такого страшного? Завел и поехал дальше. Дело на несколько секунд.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от aha13

Кто ни разу не глох на перекрестке пусть кинет в меня камень.

Я ни разу не глох при проезде перекрестка или переезда. А если заглох со светофора, то ничего страшного, как я уже сказал выше.

[Epidemic]

Сообщение от fotolom

Гораздо чаще в городской езде встречается упражнение: отъехать от тротуара (спереди и сзади тесно припаркованы машины), слева плотный поток. Нужно быстро отъехать, точно встав в соседний ряд, руль нужно быстро вывернуть влево до упора, затем вправо до упора, затем вернуть в "0". Не уверен, что сделать это быстрее и точнее, чем держа руль двумя руками "без 15 три" и перехватывая за те же места, удастся одной рукой. При этом желательно уже в конце маневра перейти на вторую и начать энергичный разгон.

Обычно поворачиваю руль через ребро ладони, но это при вальяжной езде, а когда надо резко крутануть до упора кручу именно так, как вы написали, через перехват в одной точке. С ЭУРом это делать одно удовольствие Только начал крутить уже уперся в отбойник рулевой

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от aha13

Кто ни разу не глох на перекрестке пусть кинет в меня камень.

Мне в вас щебнем или булыжником швырнуть? На своих машинах никогда не глох. На памяти один раз заглох на учебке, когда завел ее после инструктора, а она была на третьей передаче, и я на ней пытался тронуться и один раз на машине друга, у него десятка и проблема с педалью газа, очень тугая, да плюс я зацепился зимним ботинком о коврик и заглох, но не на перекрестке, а в гараже. Но повторюсь, на своих машинах я никогда не глох.

[АлекФед]

Сообщение от Heracle

Ну заглох и что такого страшного? Завел и поехал дальше. Дело на несколько секунд.

Конечно, "завел и поехал дальше" если в тебя не въедут сзади. А так, да, ничего страшного, если ты не пресекаешь главную дорогу с мчащимся потоком машин.

[Epidemic]

Сообщение от АлекФед

Конечно, "завел и поехал дальше" если в тебя не въедут сзади. А так, да, ничего страшного, если ты не пресекаешь главную дорогу с мчащимся потоком машин.

Люблю читать такие страшилки, когда уже нечего сказать и начинается высасывание из пальца О передачах мы думаем постоянно, посреди главных дорог каждый день глохнем, не умея трогаться. Ууух
Ну раз пошла такая канитель, давайте тогда рассмотрим случаи, когда на автоматах путали педали и уезжали хрен знает куда, в витрины, к примеру. На механике такое вытворить в разы сложнее.

[flinter]

Epidemic,
Ну не знаю, я тоже глох, и не один раз. (Особенно если сменил сцепление, или вообще автомобиль)
Камни кидать не надо

[Oleg08]

Летом на приоре с кондеем легко заглохнуть, т.к. не знаешь, включен он в данный момент или нет. При включенном кондее газульку сильнее надо давить. Вот и играешься: либо почти глохнешь, либо асфальт шлифуешь.