Зачем крутить двигатель?

[Portwein979]

Сообщение от Alex Egorov

Я вот если честно не понимаю, почему бы не поставить отсечку на безопасных для мотора оборотах? Например на 5600об/мин, дальше ему уже крутиться некуда, а отсечка зачем то стоит на 6200... А вообще я вот по Гранате 16 клапанной заметил что любит она обороты с 3000 до 4000, вот в этом промежутке и переключаюсь в основном, по шоссе хожу 90км/ч, 2300 оборотов на 5 передаче, расход мгновенный показывает от 4,5 до 6 литров. На четвертой расход показывает чуть чуть больше буквально на 0,2-0,5 литра, так что смысла в пятой передаче как таковой почти нет, только в повышении акустического комфорта...

Вопрос к ребятам на автоматах: как обкатку проходили? На механике например по книжке первые 500 километров на первой не больше 20км/ч, на второй не больше 40км/ч и т.д... А как на автомате, он же сам переключает когда ему взбрендится!))

это не дизель в разнос не пойдет зачем ему отсечка приоро мотор с коротким впуском можно смело до 6500 крутить и он будет выдавать большую мощность, не понимаю людей которые покупают 16 клапанники и ездят на них спокойно когда есть альтернатива ваз 21116 8 клапанный едет также как и ваз 21126, только ваз 21116 дешевле и надежнее)

[Andrey96]

Сообщение от Portwein979

это не дизель в разнос не пойдет зачем ему отсечка приоро мотор с коротким впуском можно смело до 6500 крутить и он будет выдавать большую мощность, не понимаю людей которые покупают 16 клапанники и ездят на них спокойно когда есть альтернатива ваз 21116 8 клапанный едет также как и ваз 21126, только ваз 21116 дешевле и надежнее)

Вообще то большинство покупает машину для того , что бы переместить свой зад из одной точки в другую ,с возможным комфортом и поверте для этого крутить двигатель до 6500 не обязательно, а у кого чешется одно место и хочется погонять , выбирайте для этого специальные закрытые трассы, а то "РЕАЛЬНЫЕ ПАЦАНЫ " на дорогах уже достали.

[Portwein979]

Сообщение от Andrey96

Вообще то большинство покупает машину для того , что бы переместить свой зад из одной точки в другую ,с возможным комфортом и поверте для этого крутить двигатель до 6500 не обязательно, а у кого чешется одно место и хочется погонять , выбирайте для этого специальные закрытые трассы, а то "РЕАЛЬНЫЕ ПАЦАНЫ " на дорогах уже достали.

это был ответ человеку который предлагает на приоромоторе отсечку на 5600 поставить в то время как этот мотор вполне до 6500 может крутиться, а по поводу гонять тоже не сторонники поэтому даже смысла не вижу покупать 16 клапанник когда есть 8 который в добавок еще с низов лучше тянет вот и задаюсь вопросом зачем ему это надо?)

[Andrey96]

Сообщение от Portwein979

это был ответ человеку который предлагает на приоромоторе отсечку на 5600 поставить в то время как этот мотор вполне до 6500 может крутиться, а по поводу гонять тоже не сторонники поэтому даже смысла не вижу покупать 16 клапанник когда есть 8 который в добавок еще с низов лучше тянет вот и задаюсь вопросом зачем ему это надо?)

Это не конкретно тебе был ответ, а по поводу зачем и , где его крутить, на дорогах общего пользования не нарушая правила не получится, за исключением экстремальных ситуаций, допустим зимой при гололеде и плохой дороге я стараюсь в городе ехать на более низкой передаче , если занесет, можно было бы вытянуть тягой.

[Portwein979]

Сообщение от Andrey96

Это не конкретно тебе был ответ, а по поводу зачем и , где его крутить, на дорогах общего пользования не нарушая правила не получится, за исключением экстремальных ситуаций, допустим зимой при гололеде и плохой дороге я стараюсь в городе ехать на более низкой передаче , если занесет, можно было бы вытянуть тягой.

крутить можно там где никого нету

[region116rus]

Сообщение от Portwein979

это был ответ человеку который предлагает на приоромоторе отсечку на 5600 поставить в то время как этот мотор вполне до 6500 может крутиться,

до 6500 нет.. этот мотор теряеть прыть к 6000, больше звенеть начинает.

[Portwein979]

Сообщение от region116rus

до 6500 нет.. этот мотор теряеть прыть к 6000, больше звенеть начинает.

читай выше я написал же про рессивер с рессивером его можно до 6500 крутить но низы теряются

[Fa1L2Us3]

Вообще то большинство покупает машину для того , что бы переместить свой зад из одной точки в другую ,с возможным комфортом и поверте для этого крутить двигатель до 6500 не обязательно, а у кого чешется одно место и хочется погонять , выбирайте для этого специальные закрытые трассы, а то "РЕАЛЬНЫЕ ПАЦАНЫ " на дорогах уже достали.

я уже писал в каких ситуациях надо крутить двигатель.
но видимо тут одни профи собрались, которые считают нормально подставлять зад быстроедущим машинам

[Andrey96]

Сообщение от Fa1L2Us3

я уже писал в каких ситуациях надо крутить двигатель.
но видимо тут одни профи собрались, которые считают нормально подставлять зад быстроедущим машинам

Ну начали уже повторяться, а вообще "быстроедущие машины" это какая скорость?