Дополнительная опора двигателя.

[vess]

trek, смысл добиться герметичности клапанов. При первой установке клапанов в гбц они обязательно притираются. Иначе никак. В производстве это делается мега установкой разом на всех клапанах. В непритертые клапана на новом двигателе не верится вовсе. Куда вероятнее неправильная регулировка зазора. Или дефект направляющей.

[Vova2012]

иногда кажеться шо их птушники притирают...

[_Сантей_]

Прошел ТО1.
К сожалению, в моем случае версия Mishanya на подтвердилась: после регулировки зазора клапанов вибрации никуда не ушли. Разве что едва заметно ослабли, чисто символически (возможно благодаря тому, что залил синтетику Shell Helix ultra 5w-40).

Пробовал намекать мастеру на свои проблемы, включая вибрации - ответом был вежливый пофигизм До этого общался с сотрудником, которые отгоняет машины сначала на мойку, потом к мастерам и который потом ставит подпись в сервисной книжке - была высказана интересная гипотеза о том, что повышенные вибрации из за облегченной ШПГ, потому как укороченные поршни колбасит в цилиндрах сильнее, чем полноразмерные
Мои вежливые ремарки на тему того, а не стоит ли замерить компрессию в цилиндрах, или там протянуть опоры движка, ввели мастера в глубокую молчаливую задумчивость. Дабы вывести его из замешательства, спросил "это лишнее?", на что тут же получил утвердительный ответ Никакой инициативы помочь клиенту разобраться в мелких неисправностях со стороны мастеров не наблюдается, тут чуда не произошло.

Ну да ладно, теперь у меня руки развязаны. Ждал ТО в надежде, что там устранят набор косяков, которыми одарили машину автовазовские сборщики. Надежды не оправдались, теперь можно ехать в мастерскую к хорошему мастеру.

Может, правда в подушках опор дело. Прикасаюсь рукой к движку - по ощущениям вибрация не радикально сильнее той, что ощущается на руле, вполне сопоставима, такой же природы

[Vova2012]

Сообщение от _Сантей_

Прошел ТО1.
К сожалению, в моем случае версия Mishanya на подтвердилась: после регулировки зазора клапанов вибрации никуда не ушли. Разве что едва заметно ослабли, чисто символически (возможно благодаря тому, что залил синтетику Shell Helix ultra 5w-40).

Пробовал намекать мастеру на свои проблемы, включая вибрации - ответом был вежливый пофигизм До этого общался с сотрудником, которые отгоняет машины сначала на мойку, потом к мастерам и который потом ставит подпись в сервисной книжке - была высказана интересная гипотеза о том, что повышенные вибрации из за облегченной ШПГ, потому как укороченные поршни колбасит в цилиндрах сильнее, чем полноразмерные
Мои вежливые ремарки на тему того, а не стоит ли замерить компрессию в цилиндрах, или там протянуть опоры движка, ввели мастера в глубокую молчаливую задумчивость. Дабы вывести его из замешательства, спросил "это лишнее?", на что тут же получил утвердительный ответ Никакой инициативы помочь клиенту разобраться в мелких неисправностях со стороны мастеров не наблюдается, тут чуда не произошло.

Ну да ладно, теперь у меня руки развязаны. Ждал ТО в надежде, что там устранят набор косяков, которыми одарили машину автовазовские сборщики. Надежды не оправдались, теперь можно ехать в мастерскую к хорошему мастеру.

Может, правда в подушках опор дело. Прикасаюсь рукой к движку - по ощущениям вибрация не радикально сильнее той, что ощущается на руле, вполне сопоставима, такой же природы

ты шо творить собрался...ты же их хлеба лишаешь...они так на тебя-лоха расчитывали..а ты ..эх ты..оказался умным..а их мысль про поршня воще класика..ну а серьёзно ..не сильно то и калбасит..у меня была мысль шо это гена..но это токо мысль...

[trek]

vess, Спасибо про притирку понял, а клапаны до сих пор наперстками регулируют, или тоже механизмы применяют.

Добавлено через 3 минуты
Vova2012, очень сильная отдача от двигателя на Гранте. Очевидный конструкторский просчет.

[m2000]

Ну что други кто нидь решил проблему вибрации на D на тормозах??? выходит что доп опора на растяжке не снимает данную проблему?

[Epidemic]

Сообщение от m2000

Ну что други кто нидь решил проблему вибрации на D на тормозах??? выходит что доп опора на растяжке не снимает данную проблему?

Разговор не об автомате шел. Любой ГТФ будет вибрировать в D.

[vess]

Сообщение от trek

vess, Спасибо про притирку понял, а клапаны до сих пор наперстками регулируют, или тоже механизмы применяют.

Клапаны помойму до сих пор везде вручную регулируют. Только с применением некоторых приспособ, которые этот процесс ускоряют. В первом приближении пакет шайб можно просчитать измерив высоту выступания стоек клапанов, после установки распредвала пройти проходным/непроходным калибрами и при необходимости поправить те, на которых зазор не в допуске.

Как оно сейчас на ВАЗе не знаю.

[Олег М]

как то тоже вибрация надоела,даже по дверке видно когда откроешь,верхняя стойка дверки вибрирует на руле тоже отдается.скажите пожалуйста случай гарантийный?Записался к дилеру на 11число посмотрим что скажет.У кого был опыт по этому поводу.что сделали? И движок шумно работает, пробег 10500.

[Mishanya]

Сообщение от m2000

Ну что други кто нидь решил проблему вибрации на D на тормозах??? выходит что доп опора на растяжке не снимает данную проблему?

Да я и проблемой то такую вибрацию не могу назвать, вполне всё терпимо, а на N у тебя сильно вибрирует? Если нет-то ты просто придираешься, а если да-то проблема есть.