Lada Granta v/s Peugeot 308

[Star]

Сообщение от Alex Egorov

Причём тут Шнива, я имел ввиду великую и ужасную Ладу 4х4, которая не оставит Дастеру никаких шансов в дерьме.

ГаЗ 66 будем обсуждать?дастер в сравнение привел-цена сопоставима с пыжом и все.Дастер же сравнивали с грантой,а пыж сказали нельзя-дорогой.
================

Сообщение от Alex Egorov

Зачем сравнивать это авто с Грантой? За эти деньги я куплю два с половиной "Стандарта" или две "Нормы"... Или один "Люкс" и один "Стандарт". Ну или "Стандарт" и задроченный гараж.

[Alex Egorov]

Сообщение от Star

ГаЗ 66 будем обсуждать?дастер в сравнение привел-цена сопоставима с пыжом и все.Дастер же сравнивали с грантой,а пыж сказали нельзя-дорогой.
================

Да и Дастер то нельзя сравнивать с Грантой... Машины абсолютно разные, почему бы не сравнить Логан и ГАЗ-66 тогда уж?

Кстати о ГАЗ-66, лучше бы они на нём поехали туда, куда на Гранте поехали, а еще лучше на Урале.

Бесит это наплевательское отношение к российской машине и боготворение иномарок (чем постоянно занимается Дром). Не Богом они сотворённые, а такими же людьми. Цена то Дастера сопоставима с Пыжом как вы сказали, но совсем не сопоставима с Грантой.

Гранту готовы сравнить с чем угодно - от джипов, до седанов представительского класса...

Надо сравнивать одинаковые по классу машины. Например Гранту и Логан, Гранту и Фиат Линеа, Гранту и Фиат Альбеа, Гранту и Пежо-206 Седан, Гранту и Хёндэ Акцент, и т.д.

[badandrew]

Сообщение от Alex Egorov

Гранту готовы сравнить с чем угодно - от джипов, до седанов представительского класса...

Надо сравнивать одинаковые по классу машины. Например Гранту и Логан, Гранту и Фиат Линеа, Гранту и Фиат Альбеа, Гранту и Пежо-206 Седан, Гранту и Хёндэ Акцент, и т.д.

Тут такой форум, здесь все с Грантой сравнивают.

[Star]

Сообщение от Alex Egorov

Надо сравнивать одинаковые по классу машины. Например Гранту и Логан, Гранту и Фиат Линеа, Гранту и Фиат Альбеа, Гранту и Пежо-206 Седан, Гранту и Хёндэ Акцент, и т.д.

Гранта новая модель?так и давайте сравнивать с новыми :пыж 208,поло,фиеста,рио,клио,корс а- устарела(7лет выпускается).

[Alex Egorov]

Сообщение от Star

Гранта новая модель?так и давайте сравнивать с новыми :пыж 208,поло,фиеста,рио,клио,корс а- устарела(7лет выпускается).

Давайте сравнивать, кто бы был против?

Зачем только сравнивать с Пежо - 308, Рено Дастер и прочими переростками?

Причем Пежо 208 это хэтчбек, также как и фиеста, корса и клио. Зачем сравнивать с хэтчбеками? С ними надо будет сравнивать Калину-2.

По техническим характеристикам Лада с 16-клапанным мотором не проиграет многим из этих европейских автомобилей, а некоторых просто разорвёт в клочья на трассе.

Гранту надо сравнивать с седанами В-класса - Шевроле Авео (седан), Фиат Линеа, Хёндэ Солярис Седан, Фольксваген Поло Седан, Рено Логан.

Все эти автомобили стоят значительно дороже Лады Гранты и тем не менее их можно сравнить с Ладой по всем характеристикам.

А вот какой смысл сравнивать Ладу Гранту (седан В-класса) и Рено Дастер (Логан-переросток полноприводный или моноприводный) или Пежо-308 (Хэтчбек С-класса, который стоит также дороже)?

Никакого смысла абсолютно не вижу, это как сравнивать рыбацкую лодку и яхту Абрамовича.

Разные цены, разные классы, разные типы кузовов, у них общего - разве что наличие 4 колёс.

[hoh23]

Сообщение от Alex Egorov

По техническим характеристикам Лада с 16-клапанным мотором не проиграет многим из этих европейских автомобилей, а некоторых просто разорвёт в клочья на трассе.

кого она там разорвет в клочья на трассе ?))))) приора еще может с кем-то по конкурировать, а гранта отстанет далеко позади ))

[Alex Egorov]

Сообщение от hoh23

кого она там разорвет в клочья на трассе ?))))) приора еще может с кем-то по конкурировать, а гранта отстанет далеко позади ))

Гранта 16-клапанная и Приора 16-клапанная будут идти почти вровень по трассе. У Гранты коэффициент Сх тоже очень низкий (0,35), у Приоры 0,32 - намного ли ниже?

При прочих равных у Гранты еще и КПП лучше (новая 2181), чем у Приоры и это еще нужно посмотреть кто будет позади - 16-клапанная Гранта с новой МКПП или 16-клапанная Приора.

Если сравнивать бюджетный "стандарт", то он разорвёт любого европейского одноклассника в базовой комплектации (так как там везде стоят моторы 1,2 60-70л.с., в то время как у "стандарта" стоит 1,6 80л.с.)

Если сравнивать Гранту 16-клапанную 1,6 то на трассе она ведёт себя не хуже Форда Фокуса 2 1,8 литра, проверено лично, так как обе машины имеются в собственности, Гранта даже быстрее и лучше тянет в подъёмах и на обгонах, а Фокуса 1,6 вообще в клочья уберёт на трассе, даже учитывая что он выше классом, про В-класс вообще молчу.

Поэтому сказки о Приоре оставьте для своей бабушки, факты говорят о том, что машины будут равными на трассе, учитывая что у Гранты лучше КПП, а коэффициент Сх только чуть чуть выше, чем у Приоры.

Попробуйте для начала прокатиться на 16-клапанной Гранте по трассе, а потом уже пишите про Приору и другие машины, о том, кто там отстанет далеко позади. Хватит уже бред нести, основанный на роликах youtube.

[Epidemic]

Сообщение от hoh23

а гранта отстанет далеко позади ))

Прежде чем такое говорить, давайте сперва убедимся в своих словах? Ехал с другом по трассе, у него Opel Astra GTC, он шел 180, с за ним спокойно держал скорость. Да, шум был просто адский, потому что шел на зимней шипованной резине. На летней потише будет ясное дело. При этом опасений за поведение авто не было, слегка на волнах ее раскачивало и из-за сильного бокового ветра (ехали по мосту через Волгу) требовалась небольшая корректировка рулем. Скорость взята с показаний GPS, на спидометре было около 185.