Давно ничего не обновлял в машинке.
Но, сегодня полноценно получилось проверить работу кондиционера:
Сегодня, после долгих холодов, наступила резкая жара.
Представился случай полноценно проверить кандей.
Итак -
после остановке на солнце в машине творится что-то ужасное. (Автомобилистам не нужно это объяснять).
Открываем окна - 1-2 минуты на выветривания ужаса из салона.
Поднимаем стекла и включаем кондей на скорости работы вентилятора "3". Охлаждать салон рекомендую фронтальной подачей воздуха при всех открытых соплах.
На охлаждение салона уходит 3-4 минуты, становится довольно таки приемлемо. Чтобы большим потоком не развивало волосы в салоне, переключаем вентилятор на двоечку. Как раз к этому времени можно начинать движение.
В процессе движения становится даже прохладно, переключаем на "единичку", переключаем на нужный вам поток подачи воздуха и едем в комфорте.
Все прекрасно!!!
Не догадался замерить температуру в салоне, но по ощущениям градусов 17-18, при уличной температуре + 20 оС.
Зная проблему соплей в летнее время после пользования кондиционером, сегодня нашел оптимальное положение подачи холодного воздуха - "Фронтальная подача". Только центральные сопла выворачиваем вверх, чтобы поток не попадал ни на водителя, на на пассажиров. Боковые настраиваем так, чтобы они дули на стекло, практически параллельно дверей.
Надеюсь, кому то поможет эта инфа и убережет от простуды.
Древовидный вид