Кондиционер

[biarmy]

Трубка слива конденсата с кондиционера

Вид сверху (обведено красным):

Вид со стороны правого переднего колеса (обведено красным):

[свернуть]

[Игорич]

А мне его звуки напоминают старый советский холодильник ЗИЛ

[Oleg08]

Сообщение от Игорич

А мне его звуки напоминают старый советский холодильник ЗИЛ

У меня тоже такой звук на малых оборотах, но не всегда, выше 2000 он не появляется. Бывает сам пропадает, или после повышения оборотов. Но бывает, что усиливается и приходится выключать кондей временно. Звук идет не от двигателя, а снизу внутри панели. Звук не тарахтящий, а как-бы жужжание.

[ГранАТ]

Обороты не скачут, а звук есть. От оборотов двигателя никак не зависит.

Сам по себе возникает, сам по себе пропадает.

Вот блин ваз задал задачку!

А вентилятор печки у нас до радиаторов или после?

[Krepysh128]

Сообщение от Alex911

Отпишись пожалуйста, у меня симптомы один в один, тоже голову ломаю что это за звук, при том он у меня увеличивается, а потом тихо становится, через какое-то время опять начинает шуметь, затем опять тишина.

Такая же фигня,кол в кол.

[agresssor]

Коллеги, рискну предположить, что это слышна, собственно, работа кондиционера.
Компрессор же не постоянно подключен. Он как в холодильнике работает - вкл-набрал холод - выкл. В зависимости от погоды и скорости вентилятора он может отключаться до нескольких раз в минуту.
В момент его выключения слышно затихающее шипение под панелью. В момент подключение слышно быстро усиливающееся шипение.
Это хладагент под давлением проходит через ТРВ. Это такая маленькая дырка, вроде сопла. До нее хладагент жидкий и теплый, а после нее газообразный и холодный.

[Oleg08]

agresssor, нет, этот звук шипения тоже есть, он довольно тихий и редкий. Я говорю о звуке, похожем на жужжание ремня или трение шкива. Звук нарастающий и хорошо заметен, потом его или "пробивает", или приходится отключать, воизбежание.

[fotolom]

Сообщение от agresssor

Компрессор же не постоянно подключен

Вот как раз, по всем признакам, компрессор подключен постоянно. Периодических щелчков включения/выключения муфты компрессора нет. К сожалению, точной информации о том, какой именно компрессор стоит, нет, но периодические изменения звука работы, которые отмечают все без исключения владельцы, очень и очень укладываются в предположение, что компрессор - переменной производительности. Об этом также говорит то, что при невысокой температуре за бортом работы компрессора не слышно, как нет и ощутимого холода из сопел обдува.

[region116rus]

Сообщение от ГранАТ

А вентилятор печки у нас до радиаторов или после?

вентилятор, испаритель, радиатор печки. Воздух всегда проходит через испаритель, а вот радиатор печки проходит если только ручка регулировки стоит на тепло.

Сообщение от fotolom

о периодические изменения звука работы, которые отмечают все без исключения владельцы, очень и очень укладываются в предположение, что компрессор - переменной производительности. Об этом также говорит то, что при невысокой температуре за бортом работы компрессора не слышно, как нет и ощутимого холода из сопел обдува.

у меня на приоре стоит не переменный компрессор.. Но работает так как сказано Вами в последнем предложении.. Когда на улице не очень жарко включение кондера почти не заметно и из сопел дует еле холодный воздух и чем выше становится температура окр. среды тем заметнее становится нагрузка на ДВС и тем холоднее идет воздух из сопел.. Просто работа системы кондиционирования так устроено что давление нагнетания компрессором зависит от температуры окр. среды. Но форуме приороводов выкладывали Вазовские документы по ремонту и там были эти самые графики зависимости. Кондер т.е. климат ситема у меня панасоник

[fotolom]

region116rus, нисколько не спорю, только чем объяснить тогда то, что компрессор включен постоянно. На предыдущей Калине стоял Фрост. Там было все понятно: щелчок - включился, поработал, - щелчок - выключился. На Гранте не так. А вот как, пока непонятно.

[zver]

fotolom, у меня так же как у всех. Только вот мысль - может реле то все же есть но стоит хз где. Завтра в книжке по ремонту гляну.