Верно. В рейке два источника стука. Усталость тарельчатой пружины и износ втулки. Ни то ни другое ни коим образом не исправить "подтягиванием рейки", только замена тар. пружины или втулки. Когда говорим "подтянуть реку". То мы прижимаем пару шестерня-рашпиль. Что приводит к быстрому необратимому износу этой пары. А дальше появляется тугой руль, закусывание в крайних положениях.
Да, подтянув гайку, сдавливаем витую пружину до состояния цилиндра. Напрягаем через мерно весь механизм. И слушаем тишину. А через короткое время дребезг возвращается с новой силой.
Древовидный вид