даже при таком режиме обдува чувствуется ледяной поток, правда регулятор стоит на максимальное охлаждение, заслонка рециркуляции стоит всегда в положении открыто, а про включение муфты, и я о том же, недолжно там так лязгать, а изменения звука работы двигателя нет, обороты лишь на соточку поднимаются и все, с включенным кондером машина совершенно не тупит , разницы с выкл/вкл кондером при езде по городу (ну, до 100 км /ч) нет, по трассе с кондером еще не пришлось проехаться
Добавлено через 9 минут
По поводу направления на стекло, на служебном авто с кондером водитель постоянно ставил разные режимы обдува, но в итоге сопли и простуда, пока опытным путем не пришли к такому режиму, и в салоне комфортно и на тебя и вокруг тебя не дует холодный воздух, в общем дело привычки. Кому как удобно.
кстати при направлении обдува на руки/руль, очень здорово продувает мышцы, застудить очень легко,
какая температура окр. среды то у вас что работа кондера не заметна? на приоро моторе при норм охлаждении мощи отбирает прилично..
Древовидный вид