чо ее защищать?или от кого?хотя это ваше дело..некуда деть лишнее-не вопрос.но
все эти „гарантии”-шелуха.вы же взрослый человек.за 3-4года(с имеющейся обработкой,да и без нее) с машиной,ничего не будет.соответственно и вкладываться в доп.антикор-смысла нет...никакого.не отобьется она при продаже.и не оценит ваши затраты ни один покупатель.при покупке б/у,смотрят-год/пробег/внешний вид.скрытые полости никто не смотрит,и не будет.с шумкой та же ситуевина.3-4года с новья без неотбивающихся затрат-потом пусть сл.владелец думает свою голову.литье/башка/чехлы-другое дело,можно снять.остальное-свои впустую траченные бабки.
Ну почему шелуха. На фирме знакомый заливал у них полностью антикором. Через шесть лет (!), когда заехал на диагностику полную нашли на днище ржавчину. Приехал туда, где делал антикор предъявил. Машину осмотрели, дефект признали. На выбор дали ремонт, либо деньгами заплатить. Выбрал второй вариант, потому что все равно продавал, а днище так внимательно на подъемнике просматривают 1-2% покупателей.
Древовидный вид