Пока занимался с ДМРВ заметил маслянные подтеки в месте соединения шланга вентиляции картера с головкой. Уровень масла был выше среднего значения между максимумом и минимумом. Решил откачать немного масла и довел до среднего значения. И о чудо - провалы вроде как пропали! Я вообще не понял как уровень масла может быть связан с провалами при разгоне!? Надо будет теперь заслонку снять почистить.
полный бред..всё это может возникнуть только из за датчика...но ни как не из за масло..ты пока ковырял датчик ..он видать и пришёл в норму..бывало такое...контакты у него почистишь..и нормуль..
Последний раз редактировалось Vova2012; 23.05.2013 в 13:26.
Древовидный вид