Лада Гранта или б/у иномарка - Архив

[hoh23]

Сообщение от ГранАТ

А что гАвно, а сопля?

Просвети людей, не стесняйся!

мне например астра в последнем кузове по дизайну очень нравится я не понимаю как с калиной/грантой их сранивать можно, хватало бы денег на астру новую сразу бы себе ее заказал.Считаю уже вполне приличной машиной. Калина гранта бюджетнее на много во всем машины и хуже на порядок глупо их в один ряд ставить.

[nsNet]

Сообщение от hoh23

мне например астра в последнем кузове по дизайну очень нравится

Не только в дизайне разница, к сожалению для нашего автопрома. Там в технологиях пропасть. Вибронагруженность, шум работы агрегатов, эргономика в салоне, качество подгонки материалов - пропасть во всём.

Даже если говорить про Essentia. Она имеет всё что должно быть в авто, включая ESP, подушки безопасности, музыку, кондиционер.

Я к сожалению ничего не могу сказать про базовую музыку в Астре (у меня Premium) но сдаётся мне что играть она будет значительно приятнее, чем в Люксе Гранты Т.к. даже в более дорогой Калине два все в один голос сказали, музыка - "плоская", объёмного звучания нет.

Но и сравнение не очень правильно, Гранта сколько там стоит 440? Астра - 640 самая дешёвая на ручке.

hoh23, пусть фанаты Гранты пишут что хотят, нам-то как-то не очень пристало неадекватить. Надо стараться писать объективно.

Вот, например Гранта лучше Нексии, а уже второму Логану скорее всего сольёт с треском

[hoh23]

Сообщение от Jekson

Ну да, в Москве. Ты в замкадье езжай, посмотри как люди живут.

ну все равно за 200-220 тыс лучше симбол чем калина. Тут дело не в богатсве уже, а в оптимальности выбора... В москве полно тоже народу кто ездит на дешевых машинах, но за сумму более 200 тыс народ уже иномарки б.у предпочитает взять.

[Jekson]

Сообщение от hoh23

ну все равно за 200-220 тыс лучше симбол чем калина. Тут дело не в богатсве уже, а в оптимальности выбора...

Вот тут можно поспорить. Обслуживать б/у Калину/Гранту, на порядок дешевле чем б/у иномарку.
Смотри мою линейку, за 200 тышь уже раздумал продавать. Буду ездить на ней.

[nsNet]

Сообщение от Jekson

Обслуживать б/у Калину/Гранту, на порядок дешевле чем б/у иномарку.

На порядок это в 10 раз, что-то пока обслуживание нового Опеля выходит дешевле обслуживания старого ВАЗа. Не работает система, ох не работает.

А если про иномарки типа Логана говорить, то они вообще за даром обслуживаются у неофициалов.

[Jekson]

Сообщение от nsNet

На порядок это в 10 раз, что-то пока обслуживание нового Опеля выходит дешевле обслуживания старого ВАЗа. Не работает система, ох не работает.

Доказательства?!
У ВАЗа 330 руб нормо/час на официальной СТОА. Мне поменяли генератор (сам купил за 3800) за 300 рублей. На 16-ти клаппаной. С кондеем.
Стоимость работ и стоимость генератора на иномарки озвучте.

[nsNet]

Сообщение от Jekson

Доказательства?!

вечером выложу скан заказ-нарядов на ТО1 на Опель (15000 км) и ТО2 на Калину (15000 км)

Это будет очень красноречиво, так сказать))


Я уж не говорю, что к ТО2 на Калину можно добавить ТО1 на неё же при детском пробеге в 3000 км. Но мы этого делать не будем, там итак - разгром ВАЗа)

[wovan]

о как одепты ино зашевелились ! больше жару ! господа ))))

[nsNet]

Сообщение от Jekson

Стоимость работ и стоимость генератора на иномарки озвучте.

Я вот не знаю сколько чтоит генератор на ту же Астру, и я готов поспорить на 10 000 руб, что я этого НЕ УЗНАЮ.

А вот на Калине у меня уже второй геныч.

[Jekson]

nsNet, могу выложить свои. Всегда обсуживаюсь на официальных СТОА. Дороже 4000 не было. С расходниками СТОА.