Wudda,
Ситуация по оцинковке - боковину продолжают делать из горячеоцинкованной стали, ведутся разговоры по снижению оцинковки на днище (заставляют сверху). В Логане горячецинкованная сталь, вначале привозили бельгийскую ф.Usinor, штампуют на ЗИЛе. Сейчас стали использовать Череповецкую горячеоцинкованную сталь. В свое время Северсталь (Череповец) создавали совместное предприятие с ф.Usinor, так что научились делать хороший горячий цинк, пока единственные в нашей стране.
И еще хорошая новость - на лицевые детали калин, гранты пошел в основном липецкий холодкатанный автолист, а качество у него самое лучшее в России.
Ну я бы с Вами поспорил,сам работаю на этом производстве.