Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127) - Архив

[rar]

Пишем здесь всё, что связано с ремонтом двигателя и ГБЦ после обрыва ремня, загиба клапанов, а так же ремонта по масложору, стуку и по выработке моторесурса двигателя.

Что бы говорить более предметно немного материала
Двигатель 11186 или 21116
http://www.motors-vaz.ru/vaz21116.html
Двигатель 11183 или 21114
http://www.motors-vaz.ru/vaz21114.html
Двигатель 21126 как базовая версия для последующей модификации 21127
http://www.motors-vaz.ru/vaz21126.html

Описание поршня 11183
http://www.motors-vaz.ru/piston_2110.html
Описание поршня 21124
http://www.motors-vaz.ru/piston_21124.html
Поршень 21126
http://www.motors-vaz.ru/piston_21126.html

Моменты затяжки резьбовых соединений ВАЗ 2170
http://automn.ru/vaz-2170/vaz-32613-..._id2-4055.html

Приводим в порядок ГИДРОКОМПЕНСАТОРЫ
http://www.youtube.com/watch?v=eJtA7pEqQY8

Кое какая информация в картинках, возможно дополнение

Скрытый текст

[свернуть]

[Antonio]

Сообщение от Vova2012

только по каким критериям....может откаты ...но не пойман не вор...

Одни варюги, и родственники

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от vess

trek, по помпе, если работы выполняешь сам то соглашусь. Менять заведомо кондовую деталь я бы не стал. Тем более, что внезапно помпы обычно не клинят. Предупреждают сначала. Шумом или течью.

Вот вот
Да вроде даже если родик заклинит, обрыва моментального не будет, так же появится характерный свист

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от zver

помпа 600

блин а я за 950 брал, ИМХО дороговато вышло...

[Portwein979]

на приоре со 116 движком клапана загнуло причины пока что неизвестны он хотел менять на 60000 загнуло на 46000 так что не знай когда менять и 50000 не отходил тут

[trek]

Portwein979, дык на 45000 стоит менять на шестнадцатиклапанниках. На 124 ремень после 45000 пальцами двух рук рвался при резком перегибе.

[Portwein979]

Сообщение от trek

Portwein979, дык на 45000 стоит менять на шестнадцатиклапанниках. На 124 ремень после 45000 пальцами двух рук рвался при резком перегибе.

приора 8 клапанная с двигателем ваз 21116 написал же

[Antonio]

Сообщение от Portwein979

на приоре со 116 движком клапана загнуло причины пока что неизвестны он хотел менять на 60000 загнуло на 46000 так что не знай когда менять и 50000 не отходил тут

Так если причины не известны, зачем менять ремень то???

[Portwein979]

Сообщение от Antonio

Так если причины не известны, зачем менять ремень то???

я и не говорил про ремень ничего меняют обычно сразу все вместе

[RMX]

Сообщение от Portwein979

я и не говорил про ремень ничего меняют обычно сразу все вместе

На 126-х движках есть смысл менять ролики почаще, а ремень заводской до 100 тык не трогать. И помпу не менять, если внешних признаков скорой кончины не видно. Новая может оказаться хуже родной с пробегом.

[Portwein979]

Сообщение от RMX

На 126-х движках есть смысл менять ролики почаще, а ремень заводской до 100 тык не трогать. И помпу не менять, если внешних признаков скорой кончины не видно. Новая может оказаться хуже родной с пробегом.

была бы возможность автроматовские поршня бы сразу поставил что в 126 что в 116

[Antonio]

Сообщение от Portwein979

была бы возможность автроматовские поршня бы сразу поставил что в 126 что в 116

раз уж они такие "золотые" поршня, купил бы и поставил

[Portwein979]

Сообщение от Antonio

раз уж они такие "золотые" поршня, купил бы и поставил

вот именно что бы мешает)