Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Ременные приводы двигателя,ГРМ

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.06.2013, 14:59   #11
Vova2012
Заблокирован
 
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: Москва
Возраст: 71
Пол: Мужской
Сообщений: 1,568
Re: Все о ГРМ двигателей Нормы и Люкса

Цитата:
Сообщение от RMX Посмотреть сообщение
Да полно таких. Как и тех кто и до 40 тыщ не доездил. Но сам ремень в основном нормально ходит если не паленка. Загиб из-за помпы и опорника. Зайди на приорофорум почитай:
http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=36290
Вот некоторые коменты:






Добавлено через 4 минуты
Вот хорошая тактика, оттуда же:
ну и....чё нить но меняли.....просто смотреть надо ...переодически...то же ролик может засвистеть заранее...а может и не засвистеть а сразу крякнуть....помпа может пройти...а может и нет...хотя она заранее начинает течь...а может и не течь...лоторея блин...
Vova2012 вне форума   Вверх
 




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:03. Часовой пояс GMT +3.