Доброго времени суток всем грантоводам ! ) Лада гранта, комплектация норма, 1,6 движок, 87 л.с., с кондиционером. Пробег - 4000 км. При включении кондёра через несколько минут загорается "чек" и не гаснет. Официалы говорят, что система выдаёт ошибку основного вентилятора. Постоянно "чек" загорался после включения кондея. Электрики официалов подсоединяли компьютер, сбрасывали ошибку. Проблему не решили. СтОит включить кондей и уже ИХ клиент. По гарантии поменяли реле основного вентилятора. Итог - тот же, после включения кондёра горит "чек". Снова к официалам. Они реле,мол, рабочее, осавляете машину. Якобы сделали запрос на АВТОВАЗ ещё 2 м-ца назад, а ТАМ сами не знают, что это за глюк.Я в ответ - а что машина ЕЩЁ у вас пару м-цев простоит !? Смутились...) Подскажите - ЧТО это за глюк !? И может быть к платным сертифицированным электрикам заехать !? А то я уже кондей боюсь включать (без его использования "чек" не загорается) и - что вообще это за проблема !?
Саульский, ну, хоть бы код ошибки указали. Если обрыв цепи реле то может там и есть натурально обрыв цепи где.
А, вообще, достаточно обратиться к руководителю дилерского техцентра с изложением ситуации и предложением решать проблему в технической плоскости, а не в юридической. Руководители таких подразделений в структурах крупного бизнеса ребята коммуникабельные и нах%й с порога не шлют.
Понятное дело. Кстати, не хотят работать - способны только убрать ошибку. Причём сами же говорят, что в противном случае (ну, если, не "исчезнет" - придётся "полмашины разобрать". Однако, - не делают. Тут без претензионного порядка урегулирования спора - не обойтись, мне кажется, если что. Менеджаки все - 23-28 лет самый край по возрасту. Их проблемы взрослых дядь не ежут. (
Комбинированный вид
