Ниссан Алмера Нью

[Star]

Сообщение от hoh23

Я за 400-500 буду покупать где-то дальше этого бюджета не хочу вылезать. Впринципе и гранта не такая уж плохая

Ну если под зажечь любишь,Гранту спорт пощупай,конечно ей до спорта еще бы коньков 30 добавить.
Мне на динамику - плевать:90%город,пробки, камеры.

[skaymaks]

Сообщение от Star

Ну если под зажечь любишь,Гранту спорт пощупай,конечно ей до спорта еще бы коньков 30 добавить.
Мне на динамику - плевать:90%город,пробки, камеры.

Стар Гранте спорт этих лошадей за глаза, чтоб более мощные ино драть.
Да и обещают еще моторы под нее 135 и 200 кобылок

[Epidemic]

Сообщение от skaymaks

Стар Гранте спорт этих лошадей за глаза, чтоб более мощные ино драть.
Да и обещают еще моторы под нее 135 и 200 кобылок

200 это уже вроде как турбо-версия, там цена ну очень кусачая. По обрывочным данным под 600 тысяч где-то за 200 кобыльную версию. Честно признаться, имея желание владеть турбо Грантой сделал бы это все сам, благо мануалов как сделать из ВАЗа турбо в интернете просто тонны, бери любой, какой хочешь, начиная от гражданских версий жоповоза, заканчивая корчами боевыми.
Примерная смета, если уж на то пошло: гражданская турбина с давлением буста не более 1 бара стоит порядка трех-пяти тысяч, в зависимости от производителя + пайпы и металлические прокладки около тысячи-двух, онлайн-прошивка от 3 тысяч + форсунки от SAAB к примеру (2.5-3.5 т.р.). Дабы не в ущерб надежности кованную поршневую в довесок. Короче говоря простенький турбо можно собрать имея в кармане около 25-30 тысяч.

[skaymaks]

Epidemic, но в довесок к турбо будет и совсем иные настройки подвески, тормозов и коробки.