От толщины мастики зависит как долго она сможет сопротивляться пескострую и другим возможным контактам и тем самым продлить жизнь днищу. Кроме того мастика должна надежно закрывать все стыки между деталями кузова исключая попадания влаги и реагентов в пустоты.
Так было на Калине, на Гранте все слабее.ИХМО
Хоть 10 см мастики положи, конденсат под мастикой станет причиной ржавчины.
От ржавчины эффективен расстоп.
От пескоструя мастика.
НО использовать одновременно 2 эти средства не получиться.
Древовидный вид