VW Polo седан - Архив

[Epidemic]

Сообщение от ГранАТ

пихло отвратное.

По динамике, кстати, на квотере уступает даже 8кл. 116 движку. Да, он не такой трясучий, более тихий и комфортный, но не пуляет А во мне еще молодая кровь течет, хочется драйва Овоща я себе лет в 40-50 куплю
А вот тормоза у Поло не в пример лучше Гранты. На голову приятнее тормозить именно на Поло. У ВАЗа проблема с вакуумниками, я не знаю почему, но ставят низкопроизводительные. Педаль на любой, даже самой низкосортной инормаке, аля Логан, приятнее, чем у Лады. Тормоза и усилие на педали подобное ВАЗу встречал разве что на Нексии, ни где больше такого не встречал.

[ilan]

ГранАТ, 15330рэ за цвет отличный от серого и белого. обилие на дорогах именно этих цветов говорит о том, что народ особо не парится над этим вопросом.

Сообщение от Epidemic

По динамике, кстати, на квотере уступает даже 8кл. 116 движку.

откуда такая информация? машина не тяжелее вазиков, передаточные числа короткие, двигло тяговитое. заявленный разгон до 100км\ч - 10,5сек.

[skaymaks]

ilan, да мало ли они буржуи там напишут! Я вот что заметил. – На наших машинах показатели занижены во всем! А у ино часто завышаны! Реальная мощность у Гранты нааа много привышает заявленную! И с разгонам та де петрушка!

[ilan]

skaymaks, насколько на много? сколько указано столько и есть. Была информация, что Полоседан МТ на квотере делает Приору на два корпуса. с АТ чуток ей уступает. и в это можно поверить... но чтобы Полик уступал 87 сильной Гранте... тут уж извините... не нужно страдать ВАЗофилией головного мозга ...

[ГранАТ]

Сообщение от ilan

skaymaks, насколько на много? сколько указано столько и есть. Была информация, что Полоседан МТ на квотере делает Приору на два корпуса. с АТ чуток ей уступает. и в это можно поверить... но чтобы Полик уступал 87 сильной Гранте... тут уж извините... не нужно страдать ВАЗофилией головного мозга ...

О! Знакомым запашком потянуло... Адепты Ваза?


Я ездил зимой -25 тест-драйв на полике в максималке, за 620 т.р.

Прогревали мы его минут 20. Двигатель колбасило так , что страшно смотреть. Печка так и не прогрелась. Выручает подорев сидушек.
От обогрева стекла толку-чуть.

Злое...чая коробка 6 ступая с возм. ручного переключения перескакивает туда сюда через каждые 10 км, разгон просто НИКАКУЩИЙ! Мотор ревёт (чуть громче чем в Гранте ) машина падла не едет. Шумки ноль.
Обзорность, как в танке, сесть за руль -хрена сдва протиснишься, башкой о створку двери бъёшься.
А тормоза хорошие, да. А всё остальное - за 620 т.

Сел я после него в Гранту и никакого дискомфорта не ощутил.

Удачи половодам.

[владим11]

Сообщение от skaymaks

ilan, да мало ли они буржуи там напишут! Я вот что заметил. – На наших машинах показатели занижены во всем! А у ино часто завышаны! Реальная мощность у Гранты нааа много привышает заявленную! И с разгонам та де петрушка!

точно так

Добавлено через 45 секунд

Сообщение от ilan

skaymaks не нужно страдать ВАЗофилией головного мозга ...

чеж сразу в крайности то?

Добавлено через 1 минуту
поло-это вообще,хрень в стакане.че его сравнивают с грантой,нипанятна...(развож� � руками)

[Epidemic]

Сообщение от ilan

откуда такая информация? машина не тяжелее вазиков, передаточные числа короткие, двигло тяговитое. заявленный разгон до 100км\ч - 10,5сек.

Тестировали. Вот откуда информация. У знакомого Поло есть, ездили с ним квотер. И, кстати, я разгонял Гранту 8кл. за 10.2, если интересно могу видео сбросить. Надо кольцевую ковку на Йокке будет одеть в этом сезоне и попробовать снова проехать. Штатная Кама так себе резина, зацеп слабый на старте.

[hoh23]

Сообщение от Epidemic

У ВАЗа проблема с вакуумниками, я не знаю почему, но ставят низкопроизводительные. Педаль на любой, даже самой низкосортной инормаке, аля Логан, приятнее,

Вот тут кстате не сказал бы, что тормоза плохие.. Даже получше берет чем на рено... Меня кпп больше куда напрягает ходы длинные и как-то более жестко, пошумнее работает - к плохому долго привыкать прийдется

[Epidemic]

Сообщение от hoh23

Вот тут кстате не сказал бы, что тормоза плохие.. Даже получше берет чем на рено... Меня кпп больше куда напрягает ходы длинные и как-то более жестко, пошумнее работает - к плохому долго привыкать прийдется

В экстренном режиме на Логане не тормозил, но по усилию на педали он более благородный.
Ты про какую коробку? Тросовая КПП у ВАЗа сейчас имеет ходы даже меньше, чем у Логана и переключается ощутимо лучше. Старая кулисная - да, но не тросовая, нет.

[hoh23]

Сообщение от Epidemic

Тросовая КПП у ВАЗа сейчас имеет ходы даже меньше, чем у Логана и переключается ощутимо лучше.

У логана ведь кпп как на мегане 2 ?? Я вчера ток ездил на обоих машинах и передачи тыкал - яб сказал на мегане кпп явно лучше. Я даже первую вчера на гранте 2 раза воткнуть не мог сцепление пока не перевыжил - и ходы на троссовой коробке малыми я тоже назвать не могу - наоборот они большие очень какие-то между передачами 1, 3, 5 растояния просто огромные. Кпп меня не радует короче - нужно привыкать