Шумоизоляция Лада Гранта

[Epidemic]

Мандражер, на полу и арках со стороны салона от Сплена нет толку. Акцент надо туда клеить.

[alex 31]

Сообщение от Epidemic

Акцент надо туда клеить.

Акцент впитывает воду и сминается, а так хороший шумопоглотитель. Что от сплена (тоже не впитывает воду) толка нет-100% верно, т.к. сам в этом убедился, правда дешевый по сравнению с другими материалами, не пишу с шумопоглотителями, т.к. он из категории теплоизоляторов.

[Epidemic]

alex 31, что его мять-то на полу и арках будет? Влаги в салоне по определению быть не должно. Даже если она туда каким-то образом попала (щель в уплотнениях, открытый дренаж) штатная войлочная шумка все равно впитывать влагу будет. Сплен пригоден только там, где влага.

[alex 31]

Сообщение от Epidemic

что его мять-то на полу и арках будет?

Я о поле написал, в арках ему ничего не будет. Притом конденсат никто не отменял. А так бывает после зимы http://www.drive2.ru/cars/lada/grant...ournal/967060/

[Epidemic]

alex 31, ты выходит сам ответил на свою точку зрения Если не хочется разводить влагу в салоне, придется тогда и от войлочной отказываться. Просто пол автомобиля, особенно Гранты и любого другого ВАЗа (привет шумный выхлоп) весьма шумное место. Спленом добиться уменьшения шума не получится. По крайней мере эффективного.

Добавлено через 1 час 31 минуту
Ха, приколюшка вышла. Сейчас перебираю фотографии после сегодняшней проклейки задних дверей, для записи в блог и обнаружил интересную штуку. На левой двери штатная вибропрокладка меньше где-то на 20%, чем на правой. И материал разный. Справа в квадратную ячейку со светлым защитным слоем и прикатан просто идеально (очень похож на STP вибропласт, только чуть жестче и с белым защитным покрытием), а слева просто серый кусок материала, причем с заломами.

[alex 31]

Сообщение от Epidemic

Ха, приколюшка вышла. Сейчас перебираю фотографии после сегодняшней проклейки задних дверей, для записи в блог и обнаружил интересную штуку. На левой двери штатная вибропрокладка меньше где-то на 20%, чем на правой. И материал разный. Справа в квадратную ячейку со светлым защитным слоем и прикатан просто идеально (очень похож на STP вибропласт, только чуть жестче и с белым защитным покрытием), а слева просто серый кусок материала, причем с заломами.

Совершенно верно. На калине вся вибра, как на водительской двери, по крайней мере, что раньше выпускались. А под заломами не смотрел на счет коррозии?

[Epidemic]

alex 31, вибра у меня эта серая просто намертво сидела, чем я ее не пытался отодрать, не поддавалась. Поэтому залом просто "прокипятил" промышленным феном и раскатал в ноль.

Добавлено через 4 минуты
Мандражер, да, я клеил Акцент на арки. Со стороны салона все прекрасно клеится.

[Мандражер]

Сообщение от Epidemic

alex 31, что его мять-то на полу и арках будет? Влаги в салоне по определению быть не должно. Даже если она туда каким-то образом попала (щель в уплотнениях, открытый дренаж) штатная войлочная шумка все равно впитывать влагу будет. Сплен пригоден только там, где влага.

Мне вот интересно, а ты вообще пробовал клеить акцент на арки? Или пока только теория? Я специально купил акцент 10 мм для шумки арок - как итог - он нихрена нормально не гнется! Его можно клеить только на ровные поверхности.
Про сплен знаю, сам тебе не так давно доказывал его бестолковость. Но у меня стоял выбор, либо его клеить, либо вообще ничего не клеить! Я выбрал первый вариант. Можно, конечно, битопласт использовать в качестве шумопоглотителя, но это вариант для тех, кто считает, что "у меня там влаги и воды не будет". Ввиду того, что автомобиль эксплуатируется круглый год и зимой большие перепады температурвозникают в салоне, отпотевание на кузове и другие вредоносные воздействия будут как бы вы этого не хотели, тем более на полу!!!