ВОу, Воу полегче, полегче ))
То что ЛГС пожоще будет я ожидал, но не думал что ходы на столько маленькими окажутся - писали вроде в отзывах, что энергоемкость осталась от серийного авто - это не совсем так )) пробить подвеску вполне можно на ямах хороших.
Поло седан мне влом ждать как-то было и побольше денег нужно было раздербанить - там в базе не музыки, не сигналки, дверь ключем открывать, вообщем доп вложения. Я просто выбрал больше опций за минимум денег и мотор 120 сильный - вроде с тобой это обсуждал как раз уже.
Цитата:
Сообщение от zver
пять же взяв ЛГС ты теперь удивляешься что до 3000 она не тянет
я просто в защиту клио это писал.
Последний раз редактировалось hoh23; 28.06.2013 в 13:05.
Мотор обкатываю.
Тянет печально только с включенным кондеем.
С 8 клапанов всегда на низах тянули, только к вехам совсем тоска.
А так если надо поехать то крутишь и едешь, по мне 16 клапанов лучше.
Ну если совсем тяжко будет, можно компрессор запихнуть, и все встанет на место.
Комбинированный вид
