Лада Гранта или б/у иномарка - Архив

[zver]

Опишу один случай из жизни коллеги. Захотел он сменить свою двенашку. Продал ее, подкопил-занял и решил что теперь его мечта Санта Фе в прошлом кузове. Поиск, покупка в Москве и вот она белоснежная красавица здесь. Пробег 27 тысяч, 2010 год. Песня. Но недолго музыка играла. Постановка на учет выявила что это конструктор находящийся в розыске. В итоге авто сейчас на штрафстоянке и заведено дело. Шансов легализовать минимум. В итоге попадалово на 870 тысяч. Причем на московских постах пробивали все чисто типа было. Вот такие вот бу ино бывают.

[Andrey96]

Сообщение от владим11

вот вам и хваленая иномарка.ценник около миллиона рублей http://www.youtube.com/watch?v=PYzkvQLqb_0

Это говорит , что даже иномарки РУССКОЙ СБОРКИ брать нельзя.

[ГранАТ]

Сообщение от Andrey96

Это говорит , что даже иномарки РУССКОЙ СБОРКИ брать нельзя.

Это говорит о том, что думать надо головой, а не ж.опой.

Прежде, чем говорить.

[wovan]

Сообщение от Andrey96

а так взял за 256 продал за 290

во как чудно все вышло , щас ино прошлого года со скидкой можно взять )))))

[Andrey96]

Сообщение от ГранАТ

Это говорит о том, что думать надо головой, а не ж.опой.

Прежде, чем говорить.

Ну если у кого-то мозги есть в ж.опе, то сочуствую, у меня на месте-в голове.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от wovan

во как чудно все вышло , щас ино прошлого года со скидкой можно взять )))))

Да и нынешнего со скидкой до 100тр можно взять. Поло в максималке с автоматом за 590тр

[владим11]

Сообщение от ГранАТ

дикий баян.

Мне больше нравится обзор лендровера какого то за 5 000000 вот там , да, жесть.

причем здесь баян. она хуже гранты по многим параметрам.

[flinter]

Сообщение от Рус64

Действительно комплектухи то разные.

Дело не в этом. Корейский рынок - очень ориентирован на поддержку корейских автомобилей. Там высокие заградительные пошлины для иномарок, и государственная поддержка производителей автомобилей. Вот оттуда и цена.

[Epidemic]

Сообщение от Star

Ну и за обладание премиум -надо платить.

Боже, очнитесь, какой там нахер премиум? Машине почти 16 лет. По сумме вложений там можно купить иномарку С-класса новую, а не ездить на старом, гремучем авто, который когда-то был премиумом. Там половина электрики уже не работает, сделать никто не может, слишком мудрено, а кто может, просит за работу слишком большие деньги. К примеру полный ремонт проводки этого Мерса в специализированном сервисе оценили почти в 90 тысяч рублей. У него еще и блоки SRS отсутствуют. В гробу я такое корыто видел, за 290 тысяч стартовой цены.

[Magnus]

Сообщение от Epidemic

Боже, очнитесь, какой там нахер премиум? Машине почти 16 лет

Катали на Тойоте Краун 1995 года,Машинка на вид потрёпанная,многое повидала,но ощущение от поездки как на теплоходе - ни шумов ни стуков,тишина в салоне,не чувствуешь ни ям ни гравия ни выбоин на дороге.Климат-контроль если на холод включить,то замёрзаешь,при +33 за бортом. Причём ,владелец неопытный 22 летний водитель,гоняет как сумасшедший(тапка в пол) уже года четыре... Такие же ощущения были на Мерине тоже лохматых годов

[Slavent154]

Сообщение от Magnus

гоняет как сумасшедший(тапка в пол) уже года четыре

Это не значит, что он за ней не следит, а если всё, действительно, так, как говоришь, гоняет года 4 и ничего не делает машине, тогда - не верю(с)