сканер (тестер) запрашивает информацию всегда у конкретного блока, а не кричит в толпу: "эгегей, есть у кого-нибудь ошибки?"
и отвечать на запрос должен только тот, кому он адресован, а не все, кто его может слышать на общей линии.
(надеюсь, термин "адрес устройства" известен и не требует пояснения?)
Поясните тогда каким образом ШТАТ Х1 (да и любой другой дигностический прибор способный считывать кода АКПП) подключенный через одну единственную диагностическую (термин тоже думаю объяснять не стоит) колодку получает информацию об ошибках связанных именно с АКПП?
Добавлено через 4 минуты
Чтобы притянуть вашу теорию к практике рискну предположить следующее. ЭБУ общий безусловно "общается" с мозгом коробки. В случае возникновения ошибок в блоке АКПП они передаются в некий буфер главного ЭБУ и собственно говоря оттуда их сканер и считывает. А вот лезть к мозгам АККПП отдельно только для того чтобы их продиагностировать тот еще гемор выйдет. Думаю вы знаете где они находится? Даже извращенный мозг инженеров ВАЗа не смог бы такой подарок придумать.
Древовидный вид