Ну не знаю, что значит чувствовать себя человеком в Шевроле Круз, так как это субъективно, но это все лишь машина с лучшей отделкой материалами и качеством, с не шумящей КПП и с неслышимым двигателем. Но на этом все, т.к. я представляю о чем Вы говорите, т.к. сам первый раз на дядькином кио рио прокатился тоже было масса впечатлений после гранты http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=835. Но сейчас реалии таковы, что подвеска в гранте мне больше нравиться, т.к. я еду и не обращаю особо на дорожное покрытие, т.к. ямы гранте нипочем, в отличии от рио, у которого подвеска подчас так стучит, что жалко машину становится. Дядька уже передним бампером цеплялся, когда на дорогу выезжал с переулка, там как раз параллельно дороге промоина была, я за ним ехал хоть бы что. В лес за грибами или на пикник он тоже не ездиет, только на моей, потому что там уже не дороги, а направления, т.к. сами понимаете. Это говорит о том, что для российских дорог( в основном переферия, о крупных городах молчу, хотя и там встречаются плохие дороги) гранта (и не только она) лучше чем иномарка.
Я же не спорю , я давно говорю, что в наших условиях жизни Гранта самый практичный автомобиль по сравнению с иномарками , можно жить в однокомнатной квартире потому-что коммунальные меньше, на ремонт затраты меньше и стоит меньше, но согласитесь , что даже в двушке . с большими затратами жить приятнее. Всегда нужно стремиться к лучшему.
Я же не спорю , я давно говорю, что в наших условиях жизни Гранта самый практичный автомобиль по сравнению с иномарками , можно жить в однокомнатной квартире потому-что коммунальные меньше, на ремонт затраты меньше и стоит меньше, но согласитесь , что даже в двушке . с большими затратами жить приятнее. Всегда нужно стремиться к лучшему.
Лучше иметь квартирку и загородный домик!
Или - джипчик и гранту.
Комбинированный вид
