Прочитал все 39 страниц. Сам езжу на Каябе G-Exel. Ездил на Заксах, Монро на Плазе есть с чем сравнивать.
Про бюджетный вариант( не колхоз-без пиления пружин):
1.на стоковые стойки пружины Калина -спорт( если они точно-20мм) продав свои вы окупите больше половины затрат.
2.на стоковые стойки пружины тюнинг -30мм.
В обоих случаях получите довольно комфортный авто, и+ избавитесь от стука на отбой, но останется "валкость" и не особо точное управление. Ставить масленные амортизаторы других названий большого смысла не вижу.
Норма 12г.
Последний раз редактировалось nartoff; 14.07.2013 в 06:37.
Комбинированный вид
