Генератор - Архив

[Vova2012]

Сообщение от RZD

Я сам инфу видел, с чертежем, в которой объяснялось, почему при ослаблении гайки крепления шкива генератора, вал вместе с ротором начинает "выдирать" из внутренностей генератора КЗАТЭ (как кишки). А у БОША такое - невозможно.
В отношении 85 А и 115 А? Допускаю, что на генератор 85 А привесили бирку 115 А. Ни доказать, ни опровергнуть - не могу. Для этого нужны стендовые испытания.

Ну, да ладно. Здесь тема Генератор (2). И вокруг чего она вертится? Вокруг КЗАТЭ. А ведь БОШей установлено на авто уже более 100 000 шт. Чё-то я еще ни одного случая нигде не видел с критикой в адрес БОШа.

есть тут одно сообщение про бош..

[RZD]

Сообщение от Vova2012

есть тут одно сообщение про бош..

Знаю, это было здесь:
http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=581
но этот случай не по механике. БОШ задымился и сгорел.

[trek]

RZD, ага, как в стишке детском. Все равно его не брошу, потому что он хороший. КЗАТЭ достойно себя показали. По электрочасти отказов минимум. Ну а насчет механики - сдуру что угодно сломать можно. Прибором хваленым пинаром подергайте ремень первых выпусков, там дикий перенатяг. Интересная тенденция, завод озабоченный перетяжкой ремня сервисным персоналом, вводит специальный прибор контроля натяжения, тут же на новые автомобили ставят ремень без натяжителя, заведомо перетянутый.