Чтобы ты не удивлялся этому , да и другие тоже расскажу про схему получения гарантийных запчастей. Есть цепочка ВАЗ-дилер по зч в регионе - ПССС. ВАЗ выделяет некоторый объем запчастей под гарантию, после этого их распределяют по дилерам обслуживающим ПССС. Первая схема: ПССС делает заказ на гарантийные детали за месяц вперед и хранит их у себя расходуя по необходимости. Вторая схема (действует одновременно с первой): у ПССС нет определенной детали , в данном случае компрессора. Он шлет запрос дилеру его обслуживающему. Если у него она есть то соответсвенно отгружается. Если нет то дилер ретрнаслирует заказ на ВАЗ. Если на ВАЗе есть этот узел то в течении 2-3 недель идет поставка дилеру и следом в ПССС. Если же нет то этот узел закладывается в производственную программу следующего месяца и только после этого деталь будет поставлена по указанной цепочке. Зачастую понимая что можно выпасть из сроков по гарантии ПССС снимает тот или иной узел с товарной машины на своем складе и ставит на гарантийное авто. Плюс-минус такая же цепочка действует и по иногарантии.
Древовидный вид