думаю - глюк е-газа. АКПП или ДВС сами по себе не при чём.
Добавлено через 3 минуты
Это тоже не проблема автомата, нет момента на входе, нет и на выходе. (АКПП втыкает нейтраль, либо давления ATF недостаточно для изменения диапазона работы тоже самое произойдёт если у вас ДВС заглохнет)
У вас проблемы с ДВС может бензина залили плохого, может свеча или катушка 3-го цилиндра помирают... Проверьте третий свечной канал на наличие там масла. У меня с этими залитыми каналами эпопея началась примерно к 15000 пробега. (есть мнение, что залитая маслом катушка долго не живёт)
Полуживая катушка диагностируется так: при плавном разгоне всё ок, при резком - дерготня, зажигается Check Engine и ЭБУ выключает проблемный цилиндр. (перезапуск спасает до следующего "газ на 3/4 в пол")
В последующем той ситуации которую описал не наблюдал, пробег 8600. Заправляюсь на одной и той же АЗС. Свечу ещё не проверил, завтра проверю. автоматом наслаждаюсь.
Древовидный вид