Проблемы ХХ (глохнет, нестабильность и пр.)

[Diman]

Сообщение от dominion

400 до 1300. И заводится с 3-4 раза

тут проблема не в е-газе.

[dominion]

Сообщение от Diman

тут проблема не в е-газе.

а в чем же тогда?

[1r0n]

Да вроде как е-газ сейчас у всех, интересно на других моделях есть такие проблемы? симптомы, то у нас у всех одинаковые : холостые, заводка, тупняк при сбросе газа, и провалы при разгоне. Хочу с ЗП перепрошиться, может что исправит.

[Diman]

Сообщение от 1r0n

Да вроде как е-газ сейчас у всех, интересно на других моделях есть такие проблемы? симптомы, то у нас у всех одинаковые : холостые, заводка, тупняк при сбросе газа, и провалы при разгоне. Хочу с ЗП перепрошиться, может что исправит.

Ну, господа, ну сколько можно доказывать, не в е-газе проблемы, у меня это вторая машина с е газом, и если она с первого раза зимой глохла- то это изза бенза, после заправки всё пропадало!
всё работало чётко!! никаких прошивок!

может у вас модуль зажигания прошивает, может провод ВВ пробит, может насос давление нужное не нагнетает? может датчик кислорода шалит в допустимых пределах и поэтому чек не выскакивает? Да ЛЮБЫЕ ДАТЧИКИ МОГУТ моросить в допустимых пределах и чек выскакивать не быдет! так как сигнал не выходит за допустимые нормы! Цепляется компьютер и смотрятся калибровки
-открытие педали
опережение зажигание
-бедность смеси
-давление в рампе проверить нужно!

Чё ВЫ УПËРЛИСЬ В ЭТОТ Е ГАЗ??? Любой Хороший прошивальщик скажет, что авто должно быть полностью исправно! и решать поломки прошивками тоже самое что лечить больного аппендецита тасканием мешков с картошкой!-типа хужк уже не будет! ИМХО БЛИН!

[1r0n]

Сообщение от Diman

Ну, господа, ну сколько можно доказывать, не в е-газе проблемы, у меня это вторая машина с е газом, и если она с первого раза зимой глохла- то это изза бенза, после заправки всё пропадало!
всё работало чётко!! никаких прошивок!

может у вас модуль зажигания прошивает, может провод ВВ пробит, может насос давление нужное не нагнетает? может датчик кислорода шалит в допустимых пределах и поэтому чек не выскакивает? Да ЛЮБЫЕ ДАТЧИКИ МОГУТ моросить в допустимых пределах и чек выскакивать не быдет! так как сигнал не выходит за допустимые нормы! Цепляется компьютер и смотрятся калибровки
-открытие педали
опережение зажигание
-бедность смеси
-давление в рампе проверить нужно!

Чё ВЫ УПËРЛИСЬ В ЭТОТ Е ГАЗ??? Любой Хороший прошивальщик скажет, что авто должно быть полностью исправно! и решать поломки прошивками тоже самое что лечить больного аппендецита тасканием мешков с картошкой!-типа хужк уже не будет! ИМХО БЛИН!

на е-газ я негрешил. Симптомы у всех одинаковые а значит ето болячка заводская, нас много таких. если даже у нас у всех разом ВВ пробился или датчик моросит, почему это проявляется только иногда и то на горячую когда движок до 102 раскочегарица и вентилятор врубица, начинают холостые плавать, и после кратковременной остановки если второй раз заводить, велика вероятность, что заведется не с первого раза. поэтому и мысля была насчет мозгов что причина не в железе а в программе, както неправильно они работают при перегреве, еще гдето проскакивало на форуме что прошивка у нас сырая.