sokrat, первое предположение - залипают контакты реле К4.
Для проверки выдернуть К4 и вместо него поставить К2. Включить/ выключить зажигание - проверить работу ДХО. Двигатель не заводить!!!! Т.к. К2 рассчитано на меньший ток, чем К4.
Второе предположение - замыкание внутри замка зажигания.
Для проверки выдернуть F5 при выключенном замке зажигания, при этом если косяк в замке, а К4 не залипает ДХО должны погаснуть.
__________________
"Мондео (2013г.в.) обладает выдающейся управляемостью,его как будто приклеили к дороге...всё,больше в данном авто относительно гранты плюсов-то и нету" (С) real-propan
Древовидный вид