К сожалению для переднеприводного ВАЗа это скорее "повезло" а не "норма". Не очень уж хорошая статистика замены приводов уже в первую "тридцатку тыщ". Некоторыми и по нескольку раз.
Калина у зятя пробежала 30 т. км. менял привода 3 раза. Пришел он к такому выводу - материал исполнения безнадежное гуано (и ни чего не изменится на ВАЗе), завышен критический угол поворота колес. Выход - ездить можно если - не рвать с места, и при разворотах не ставить колеса в крайние положения (пол оборота рул. колеса назад), лучше еще раз переехать.
P.S. Разумеется целостность пыльника и наличие смазки не обсуждается.
Последний раз редактировалось Grantaвод; 31.08.2013 в 05:18.