Расход топлива Лада Гранта - Архив

[Antonio]

Сообщение от Epidemic

Расход получился всего 6 литров на сотку,

А как ты это определил? Сам вычислил? или полагаясь на мгновенный расход? или у тебя средний такой?

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Ярослав02

то 200рэ - не деньги

200 ?, на приору знакомый одну покупал за 700

[Ярослав02]

Сообщение от Antonio

200 ?, на приору знакомый одну покупал за 700

Ну, Приора ж типа топовая модель, а Гранта бюджетная

Максим там ссылку притаранил с прайсом - там цена 200р, хотя может ещё за пересыл надо переплачивать ...

[Ярослав02]

Сообщение от Ярослав02

Ну, Приора ж типа топовая модель, а Гранта бюджетная
Максим там ссылку притаранил с прайсом - там цена 200р, хотя может ещё за пересыл надо переплачивать ...

Вот, ещё нашёл - 20 всего лишь (рублей, надеюсь). За один, правда.
http://www.konsulavto.ru/cat/avtozapchasti-vaz/339156

[Epidemic]

Ярослав02, что-то дешево. За 20 рублей сейчас даже пластмассовую заглушку не купишь.

[Ярослав02]

Сообщение от Epidemic

Ярослав02, что-то дешево. За 20 рублей сейчас даже пластмассовую заглушку не купишь.

Да, я тоже подумал. Но телефон есть, московский вроде, можно проверить, наверное.
Да, ещё, гуглил щитки и где-то в форуме встречал подтверждение этой цифре. Хотя могли ссылаться на этот "неправдоподобный" сайт.

[Epidemic]

Ярослав02, Аламар, конечно, гнет цены и товары там почти все дороже, чем таковые есть на обычном рынке или автомагазине, но тем не менее, я не думаю, что они накрутили на них 160 рублей

[Epidemic]

Сообщение от Antonio

А как ты это определил? Сам вычислил? или полагаясь на мгновенный расход? или у тебя средний такой?

За меня все электроника вычисляет По БК.

Добавлено через 27 секунд

Сообщение от Antonio

200 ?, на приору знакомый одну покупал за 700

У Приоры не щитки колес, а губа бампера. У нее немного другое назначение.

[Antonio]

Сообщение от Epidemic

У Приоры не щитки колес, а губа бампера. У нее немного другое назначение.

? и какое же, назначение?

[Epidemic]

Сообщение от Antonio

и какое же, назначение?

Без этой "губы" под машиной на высокой скорости образуется большой воздушный пласт, который приподнимает машину. Когда "губа" есть, она как бы разбивает поток и отправляет его уже более тонкой прослойкой ближе к асфальту, увеличивая прижимную силу в целом у авто и морды в частности. Щитки колес же такой функции не выполняют, в виду не большого размера, их задача просто не дать потоку воздуха тормозить колесо. Всем известно, что на трассе с открытыми окнами ехать - увеличивать расход. Воздух, который идет вдоль авто попадает в зону салона, создавая лишние завихрения. В среднем открытые окна на скорости в 90 км/час могут добавить до литра расхода в плюс. С колесами та же ерунда, воздух "врезается" в колесо, гуляет в арке плотным потоком, что мешает свободному кручению. Щиток разбивает этот поток и отправляет под колесо и в бок, уменьшая завихрения в арке.

[Docent_43]

Сообщение от Epidemic

Без этой "губы" под машиной на высокой скорости образуется большой воздушный пласт, который приподнимает машину. Когда "губа" есть, она как бы разбивает поток и отправляет его уже более тонкой прослойкой ближе к асфальту, увеличивая прижимную силу в целом у авто и морды в частности. Щитки колес же такой функции не выполняют, в виду не большого размера, их задача просто не дать потоку воздуха тормозить колесо. Всем известно, что на трассе с открытыми окнами ехать - увеличивать расход. Воздух, который идет вдоль авто попадает в зону салона, создавая лишние завихрения. В среднем открытые окна на скорости в 90 км/час могут добавить до литра расхода в плюс. С колесами та же ерунда, воздух "врезается" в колесо, гуляет в арке плотным потоком, что мешает свободному кручению. Щиток разбивает этот поток и отправляет под колесо и в бок, уменьшая завихрения в арке.

Доброго времени суток! На какой же скорлсти такие результаты аэродинамики?