Генератор - Архив

[kalkin]

Сообщение от Prosto-Dmitriy

Натягивается обычно, в любой книге по ремонту и эксплуатации есть описание - прогиб ремня 10-12мм между шкивами.

..я понимаю только в углах заворота ремня(двумя пальцами)))) верно у вас более 90градусов?

[Andrey422]

Сообщение от kalkin

..я понимаю только в углах заворота ремня(двумя пальцами)))) верно у вас более 90градусов?

Натяжение ремня генератора не проверяется путем поворота на какой-то угол, это не ремень распредвала!

[kalkin]

Сообщение от Andrey422

Натяжение ремня генератора не проверяется путем поворота на какой-то угол, это не ремень распредвала!

а я сякой не знал, у вас, наверное, теория в десяти томах, как это натяжение померять))))

[Vitaly]

Сообщение от kalkin

че-то мне кажется, что силу точно тут не измерить, т.е. надо какую-то приспособу городить, погрешность будет в самом измерении.. лучше тогда ослабляйте шоб двумя пальцами к 180 приблизительно закручивать ремень, он не проскальзывает нисколько, и это как раз нижняя допустимая граница натяжения(по герцам)

180 град. это крутовато, 90 пожалуй в самый раз. Я когда кронштейн Техномастеровский установил, так и сделал, слава Богу проблем нет.

[kalkin]

Сообщение от Vitaly

180 град. это крутовато

я уж тут талдычил, что по звуковому методу мой ремень укладывается в нижнюю границу натяжения(160гц), вчера щупал ремень на другой калине без ролика - почти на 180 заворачивается, еще раньше на калине же не получалось на 90 закрутить, ремни с одинаковой маркировкой на всех

[LadaSport]

Закончилась моя эпопея с генератором. Прямо с новья я смазал подшипники ("китайские), и ослабил натяжение ремня до нормального. При пробеге в 10т.км. подшипники загудели, я их вскрыл и обнаружил на шариках раковины. Исходя из всего произошедшего подводим черту, натяжение ремня здесь ни при чём, дерьмовые китайские подшипники, вот и всё. Установил подшипники SKF, и вернул на место заводской ремень.

[babai]

Сообщение от LadaSport

натяжение ремня здесь ни при чём

Что и требовалось доказать))) но наши несгибаемые вазоводы продалжают колхозить калино-мастеровские натяжители

[kalkin]

Сообщение от LadaSport

натяжение ремня здесь ни при чём, дерьмовые китайские подшипники, вот и всё. Установил подшипники SKF, и вернул на место заводской ремень.

LadaSport озвучил бы до-кучи дату рождения гены, неужели китайское гамно все еще продолжают ставить?

[trek]

kalkin, вообще то в подшипниках смазка менялась. Так то это кятайское гамно на 14х, на приорах, на калинах, на нивах прекрасно работает, получше савецких 180- 201. Вот это было всегда дерьмо с самого начала выпуска жигулей. Задний подшипник генератора

[LadaSport]

Ребята, не надо искать "чёрную кошку в тёмной комнате", да, смазку я менял, но эту смазку я уже применяю лет пять и везде она не подводила, ролик натяжной смазал ей же. У меня кроме моей "Гранты" ещё у жены вторая "Калина", у сына "Гранта", парк "Газелей", и в спортивных дрыгалках я эту смазку применяю, и везде она работает, а здесь ДЕРЬМОВЫЕ китайские подшипники, которые по дешёвке закупил АвтоВАЗ.
Китай выпускает подшипники 9-ти классов точности, в Штаты поставляют подшипники 7,8,9 знака качества, а "наша раша" закупает 3-го знака, и нам лохам втюхивает. Я хотел сразу с новья поменять их, но мне хотелось узнать на сколько хватит. Одно время с такими подшипниками шли "Газелевские" задние редукторы, хватало на пару тысячь. Всю партию редукторов на завод вернули. Я никому ничего доказывать не собираюсь, поучать тоже никого не хочу, мне по барабану, каждый вертится как может, у меня проблем нет с машинами. Подшипники в генераторе, это не проблема, плюнуть и растереть.