SRS-блок (пассивная система безопасности)

[ejue]

Комплектация "Норма". На трассе влетел в яму, сработала подушка безопасности. Подушку поменял сам. Как теперь быть с блоком управления подушкой безопасности? Его нужно менять и активировать при этом? Либо можно перепрошить его? Как и чем прошить можно (если можно)? Кто-нибудь уже сталкивался с подобными случаями?

[yuraf]

Сообщение от ejue

Комплектация "Норма". На трассе влетел в яму, сработала подушка безопасности. Подушку поменял сам. Как теперь быть с блоком управления подушкой безопасности? Его нужно менять и активировать при этом? Либо можно перепрошить его? Как и чем прошить можно (если можно)? Кто-нибудь уже сталкивался с подобными случаями?

Об этом уже здесь писали, блок управления подушками под замену, или искать чиптюнеров, но чистка выйдет дороже нового блока, активировать через дст сканер, прописав вин код авто , и изменить режим с заводской на нормальный
[/QUOTE]
При подключении диагностичиского компьютера на экране отражается режим работы "Заводской", можно поменять на "Нормальный" и послать команду ЭБУ, но при этом если неправильно введен код VIN, комп. вернет ошибку что-то там типа команда не выполнена из-за несоответствие кода. Доставайте рег.талон и лично проверьте как забивают VIN, если ремонтники делают впервый раз, 100% , что ХТА00... они наберут русскими буквами. [/QUOTE]
Если будешь менять, могу подсказать адресок магазина в Москве, мне его прислали за 1825р, а у тебя норма 1715р, есть в наличии

http://www.avtoall.ru/blok_upravleni...snosti-657155/
вот на норму.

[yuraf]

сегодня дст 12 активировали блок подушек, и изгнали чек двигателя.

[ejue]

Сообщение от yuraf

сегодня дст 12 активировали блок подушек, и изгнали чек двигателя.

Можно подробнее. Что было? Что сделали?

[yuraf]

диагност воткнул дст 12, залез в меню подушек, там выбрал режим ввода и прописал вин код автомобиля, и активировал. В другом месте другой диагност дст 14 ошибку что блок не активирован видел, но меню открыть, чтоб прописать вин не смог. Больше подробностей нет, все набиралось очень быстро, мужик знал что делать.

[ejue]

Сообщение от yuraf

диагност воткнул дст 12, залез в меню подушек, там выбрал режим ввода и прописал вин код автомобиля, и активировал. В другом месте другой диагност дст 14 ошибку что блок не активирован видел, но меню открыть, чтоб прописать вин не смог. Больше подробностей нет, все набиралось очень быстро, мужик знал что делать.

Понятно. Я, прочитав предыдущее сообщение, решил, что старый блок реанимиравали с помощью ДСТ, вот и уточнил.

[yuraf]

Реанимировать, его вроде как можно, но нужно поискать людей кто этим занимается, и ценник 3-5р в зависимости как пойдет процесс мне озвучили, в одной конторе. Поэтому взять новый и активировать оказалось всяко дешевле. Заменить блок можно и самому, если автомат коробка, то придется помучиться, чтоб к нему подлезть, на механике, судя по картинкам все проще. Кстати он расположен под печкой, интересно будет ли его заливать тосолом как на калинах эбу? Несмотря на то что он залит герметиком.

В интернете встречались инструкции, что типа если вернуть ударный датчик, шариковый, из сработанного положения обратно, то блок у них опять работал (на старый тойотах), в нашем случае, такого нет, там сплошь микросхемы, видать ударный датчик по другому реализован.

Чтоб самому поменять блок надо ключ на 10 головкой (или ключ карданчиком)

Открутить сидения или извратнуться снять кожух тонеля коробки, снять провода подогрева и от переключателя если автомат, сместить воздуховод в сторону или снять, как получиться, и добраться до блока подушек. Если руки крупные, то может не получиться, мне двое меняли изматерились, тяга акпп мешала вытащить блок, в конечном итоге все получилось. Опять же на механике должно быть проще судя по картинкам.