Генератор - Архив

[trek]

LadaSport, совершенно верно сказано. Не та штука подшипник чтоб с ней эксперименты делать. Если уж снял его, то сразу выбросить и новый поставить. Цена копейки.

[anto]

Приветствую.
Собираюсь в дальнюю поездку, а подвывающий генератор не даёт покоя. В гарантийке пока отказали, так как воет не сильно и довольно долго. Слышал как гудят действительно мёртвые гены, там конечно не сравнить. Но всё же мучает меня данный вопрос.
Так вот, нашел в своём городке вот такой Генератор ВАЗ-1118 120А (СтартВольт) 9402.3701-06 /LG0118/ за 3800 рублей. Думаю его прикупить про запас, для успокоения души. Подойдёт такое на гранту?

[RZD]

Сообщение от anto

нашел в своём городке вот такой Генератор ВАЗ-1118 120А (СтартВольт) 9402.3701-06 /LG0118/ за 3800 рублей. Думаю его прикупить про запас, для успокоения души. Подойдёт такое на гранту?

120 А это старая модель. Была разработана "до Гранты". Я на сайте СтартВольт задавал вопрос в "ВОПРОСАХ и ОТВЕТАХ" насчет Гранты. Они ответили, что эта модель на Гранту подходит.
135 А это новая модель (с паспортом).
На сайте СтартВольт заявлено, что и новая модель 135 А для Гранты подходит:
http://www.startvolt.com/products/view/4/
Только генератор этой фирмы - "темная лошадка" (в плане качества). Сама фирма СтартВольт зарегистрирована в Санкт-Петербурге (россияне), а производство (завод) - в Китае.
Я по электронной почте задавал вопрос (даже 2 раза) главному инженеру-конструктору СтартВольт В.И. Шибаеву:

Скрытый текст

Виктор Иванович. Здравствуйте.

Для генератора LG 0118 в прошлом году был заявлен максимальный ток нагрузки 120 А, а в этом году уже 135 А.

1. И что же изменилось в конструкции этой электрической машины? Магнитопровод стал из других материалов? Или ничего не изменилось в конструкции электрической машины и можно из нее выжимать любую мощность, как из резиновой.

2. С увеличением заявленного тока возросли потери в меди, потери в стали, потери в диодах выпрямительного моста и механические потери. Тепловые потери при максимальном токе составят 2,5 - 3 квт. Такое тепло на реальном автомобиле (при существующей системе охлаждения) отводить от генератора невозможно. Поэтому вопрос: какова величина (максимальная) длительно допустимого тока нагрузки без перегрева генератора (равновесие теплового баланса) при температуре окружающей среды 20 градусов Цельсия?
Например в течение 12 часов подряд.

3. В вопросах и ответах на сайте СтартВольт есть сообщение: "При работе генератора под нагрузкой неизбежен нагрев его деталей. Например, допустимое повышение температуры на корпусе обмотки статора, находится в пределах 165 °С." Это хорошо. А вот смазка в подшипниках, которые являются составными частями генератора, какую температуру длительно выдерживает без потери свойств и вытекания?

[свернуть]

Но он мне так и не ответил. Увы.

[trek]

anto, подойдет на Гранту любой из калинье десятого семейства. Видел старт вольт десяткин. Не понравился - аналог болгарского элдрикса с мостом одноразовым. Фазовые выводы к мосту припаяны. Вообще похоже такая же дрянь как и фенокс.

[KerbyT]

На 100 км пробега уже начал подвывать, думал может не гена, надеялся. Сейчас 500 км. Уверен что свистит гена, жаль, а я думал с механизмом натяжения гранты от этой болячки избавились.

[RZD]

Сообщение от KerbyT

На 100 км пробега уже начал подвывать, думал может не гена, надеялся. Сейчас 500 км. Уверен что свистит гена, жаль, а я думал с механизмом натяжения гранты от этой болячки избавились.

Сообщите более полную информацию: какая модель авто, какая дата выпуска, чья сборка, когда начался пробег, какой генератор, какой натяг ремня генератора. И что там у вас за проблемы - поподробнее. А то можэ вы начитались этого форума и получили психологический стресс от этой читки.

[LadaSport]

Для тех кто сам хочет разобраться, что у него гудит, шелестит, гремит, шебуршит, и прочие непонятные звуки. Купите в автомагазине стетоскоп, это такое устройство, как у врачей, кто не знает. Очень хорошо можно определить шумовые неисправности, и не ездить в лоховые мастерские, где вам лапши навешают, лишь бы "бабки" с вас содрать.

[Jekson]

Сообщение от LadaSport

Купите в автомагазине стетоскоп, это такое устройство, как у врачей, кто не знает.

Легко заменяет обычная деревяная палка или рейка. Ставим один конец на корпус гены, или другого агрегата, в место установки подшипника. К другому концу прикладываем ладонь Т-способом, к ладони ухо.
Опыт из молодости, когда надо было определить, какой именно подшипник в коробке токарного станка накрылся.

[trek]

Jekson, Щуп масляный годится еще. Удобно использовать, всегда в машине имеется.

[mikos]

Сообщение от trek

Jekson, Щуп масляный годится еще. Удобно использовать, всегда в машине имеется.

trek,согласен, я тоже его всегда использую, если надо подозрительный шум локализовать.