Задний ПТФ на люксе

[Burgunsky]

Сообщение от Antishok67

А как объяснить это все в моем случаи - отключении происходит в любом положении, включая и не в фиксированном ( по вашему это на омывку стекла).???

У вас Калина?

Сообщение от destin

Table 3. Absolute maximum ratings
ISTAT DC Status current +/- 10 mA
Table 9. Status pin
VSTAT Status low output voltage ISTAT = 1.6 mA 0.5 V

Как из этого всего узнать выдержит ли выход в нагрузку кондёр 10мкФ?
Сейчас измерил. У такого кондёра начальный ток при 20В около 20А при сопротивлении шунта около 0.4Ом. Это впечатляет. Такой ток держится где-то пол микросекунды. Как вы полагаете, это губительно для транзистора?

Сообщение от destin

Про свои мысли по поводу d1r2 я уже писал.

Вы полагаете что может происходить просадка из-за диода? Зачем закорачивать?

[destin]

Сообщение от Burgunsky

Как из этого всего узнать выдержит ли выход в нагрузку кондёр 10мкФ?
Сейчас измерил. У такого кондёра начальный ток при 20В около 20А при сопротивлении шунта около 0.4Ом. Это впечатляет. Такой ток держится где-то пол микросекунды. Как вы полагаете, это губительно для транзистора?

такое - да, лучше ограничительный резистор врезать.

Сообщение от Burgunsky

Вы полагаете что может происходить просадка из-за диода? Зачем закорачивать?

Ещё раз. Эта цепь используется при использовании vn750 c опцией защиты нагрузки от неправильно подключеной батареи, в нашем случае она просто не нужна.
Для меня загадка почему конструкторы в этом месте не сделали также как передние ПТФ - x2 relay2 и не было бы этой проблемы.
Прочитай #262 последнюю строчку.