пробег 21000, трос протер до метелла, обезжирил преобразователем ржавчины, загрунтовал, сутки сушил и покрыл мастикой. Трос вынул из крепления на балке совсем, крепление на кузове чуть подогнул, закрепил трос к нему на два металических хомута, подложив под них резинки, но не намертво, а что бы остался не большой свободный ход, так как балка играет и будет все равно тянуть трос.
Древовидный вид