Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Ременные приводы двигателя,ГРМ

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.09.2013, 22:07   #11
LadaSport
Форумчанин
 
Аватар для LadaSport
 
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Россия
Пол: Мужской
Автомобиль: 2108-09-90,1119.
Сообщений: 483
Re: Регулировка клапанов на двигателе 21116

А в чём бред, можно поподробней, пустые слова можно кому угодно нацарапать. Если в 10 тысяч зазор нормальный, куда он денется к пятидесяти, физику процесса опишите, раз вы в курсе про бред. У меня "девятка" на "мобиле" катается, 60 т.км клапана не регулировал, ну и чё, проверил, всё в норме. Не надо писать ради "писанины" о том , о чём не знаете.
"Калину" продал при 145 т.км, клапана один раз проверял при 70 тысячах, кроме "мобила" другого масла не видела. Чё на это скажете, бред?
Больше половины на форуме болтунов не разбирающихся в автомобилях, а всё в советчики метят, тьфу !
__________________
Смерть иномаркам.
LadaSport вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:35. Часовой пояс GMT +3.