Выбор пал на Toyo OBG3S 175/70 R14 84T вроде как это и есть OBSERVE G3-ICE как думаете норм вариант?
Это резина для мокрого(ну и сухого) асфальта в прохладную погоду, не больше, как полноценная зимняя она не катит, лучше уж Кордиант-она и стоит приемлемо и по качеству очень даже ничего, особенно хорошо держит удары, а ещё лучше-чуток добавить и NOKIAN или хотя бы NORDMAN взять. Хотя ещё зависит и от региона, для южных краёв вполне сойдёт.
Это резина для мокрого(ну и сухого) асфальта в прохладную погоду, не больше, как полноценная зимняя она не катит, лучше уж Кордиант-она и стоит приемлемо и по качеству очень даже ничего, особенно хорошо держит удары, а ещё лучше-чуток добавить и NOKIAN или хотя бы NORDMAN взять. Хотя ещё зависит и от региона, для южных краёв вполне сойдёт.
Хочу попробовать импортную, был у меня Кордиант, за пару сезонов без шипов остался! Может еще какого производителя посоветуете? И что по размерам скажите, я писал выше.
И еще, я эксплуатирую в основном в городе, дороги чищены и посыпают... Екатеринбург, асфальт чист, может попробовать липучку? Но я как-то боюсь, всё-же в шипах больше уверенности...
Последний раз редактировалось vadimko56; 14.09.2013 в 20:55.
vadimko56, бывал в ваших краях в командировке (сам из средней полосы)так по наблюдениям у вас ездят где то 50/50 шипы -липучка,был в Бурятии-там шипы редко встретишь.Там же наблюдал как местные гоняют на липучках- в поворотах только свист стоит,но дорогу держат не сносит,но климат там посуше будет чем у вас.Так что как не крути а 50 на 50 анализируй сам где больше ездить будешь.
Комбинированный вид
