VW Polo седан - Архив

[ГранАТ]

Сообщение от Antonio

А как же подшипник ступицы, регулировка клапанов, непонятная вибрация по всему салону на холостых (8 кл), коробка с деревянными синхронами? Чего только стоит генератор, с его супер натяжением
Крышка багажника не закрвается с первого раза. Скрип панели, седеньев. За всем за этим наблюдаешь на грантах знакомых, в том числе и на своей.
P.S. Не надо меня записывать в команду поклонников ПОЛО, и уж тем более банить Имею опыт эксплуатации и того и другого авто. Может повезло, но ПОЛО прошёл 30 000 км, и проблем с движком НЕТУ!

Антонио, а я думал у тебя Приора. Ты же в теме про Приору Гранту поливал , а Приору хвалил.

А оказывается уже опыт и Поло и Гранты. Молодец!

Я всегда и говорю. На порядок. Лучше. Во всём.

Генератор опять же, куда без него.

Ну ладно... А если Люксовую Гранту сравнить с барабанным Поло? Там как?

[Antonio]

Сообщение от ГранАТ

Антонио, а я думал у тебя Приора. Ты же в теме про Приору Гранту поливал , а Приору хвалил.

А оказывается уже опыт и Поло и Гранты. Молодец!

Приору весной продал - ржаветь начала пришлось брать гранту

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от ГранАТ

Ну ладно... А если Люксовую Гранту сравнить с барабанным Поло? Там как?

Там все нормально, по этому и взял 905-ую. Я просто хотел сказать что на гранте много мелких недостатков, от которых и складывается общее мнение. Поло ровно на столько лучше, на сколько он дороже

[zver]

Сообщение от Antonio

Поло ровно на столько лучше, на сколько он дороже

я бы сказал не настолько лучше насколько дороже

[Antonio]

Сообщение от zver

я бы сказал не настолько лучше насколько дороже

Минус в том, что подвеска приспособлена для хороших дорог. А их как все мы знаем, в России по пальуам пересчитать

[ГранАТ]

Сообщение от Antonio

Там все нормально, по этому и взял 905-ую. Я просто хотел сказать что на гранте много мелких недостатков, от которых и складывается общее мнение. Поло ровно на столько лучше, на сколько он дороже

Да это мы уже поняли.... На порядок. Лучше. Во всём.

Но хотелось бы конкретики.

Чем барабанный Поло лучше люксовой Гранты. Ибо даже он дороже.

Вот с Рио выяснили-"красивая и плюшек много".

Тут красота сомнительна. Плюшек нет как класса.

Таки чем?

[zver]

Сообщение от ГранАТ

Таки чем?

Шильдиком животворящим ))))))))

[Antonio]

Сообщение от ГранАТ

Вот с Рио выяснили-"красивая и плюшек много".

Какие на рио плюшки? Ну-ка...?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от ГранАТ

Чем барабанный Поло лучше люксовой Гранты. Ибо даже он дороже.

Лучше:
- управление
- качество комплектующих
- комфорт (если по более менее ровным дорогам)

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от wovan

спасибо , поржал ))) да не повезло тебе с твоей грантой , если есть )))

А тебе повезло? Хах, вот же блин, лотерея

Добавлено через 6 минут

Сообщение от alibay

Тут встретил знакомого - после приоры (разбил в ДТП) вдруг купил... гранту! а чего так спросил я? Да ну его нафиг - самому 16 клапанную сложнее ремонтировать а за деньги дорого, мне говорит и 8 клапанов хватит (хе-хе).

Мдаа... Чеж семерку то не взял, там вообще всё просто, можно на коленке разобрать/собрать

[ГранАТ]

Сообщение от Antonio

Какие на рио плюшки? Ну-ка...?

Добавлено через 2 минуты


Лучше:
- управление
- качество комплектующих
- комфорт (если по более менее ровным дорогам)

[

На каком основании первый вывод? Опять барабанную Гранту с Поло равняешь?

Какие именно комплектующие лучше? Например коробки Жатко?

Обзорность и шумоизоляция в комфорт входят? Посадка в машину? Бяда с этим у поло.

[alibay]

Сообщение от Antonio

Какие на рио плюшки? Ну-ка...?

Добавлено через 2 минуты


Лучше:
- управление
- качество комплектующих
- комфорт (если по более менее ровным дорогам)

Добавлено через 1 минуту


А тебе повезло? Хах, вот же блин, лотерея

Добавлено через 6 минут


Мдаа... Чеж семерку то не взял, там вообще всё просто, можно на коленке разобрать/собрать

Во беда,он же тебя не знает, поэтому и не спросил.