VW Polo седан - Архив

[wovan]

Сообщение от Epidemic

ну на худой конец 900.

тоже не отказался бы

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Antonio

вот же блин, лотерея

прям у тебя всё перечисленное присутствует
начитался всякой фигни )))

[Antonio]

Сообщение от wovan

прям у тебя всё перечисленное присутствует
начитался всякой фигни )))

Ну не все, конечно. Пока только скрип седеньев, и тугое открывание/закрывание задних дверей

Добавлено через 5 минут

Сообщение от ГранАТ

На каком основании первый вывод? Опять барабанную Гранту с Поло равняешь?

Какие именно комплектующие лучше? Например коробки Жатко?

Обзорность и шумоизоляция в комфорт входят? Посадка в машину? Бяда с этим у поло.

Для меня комфорт не заключается в наличии 4-х стеклоподъемников, кондея, мультика...
Комплектующие в подвеске, в моторном отсеке, в качестве пошива седеньев. В целом складывается впечатление нормально собранного/изготовленного авто, что и логично за такую цену. Гранта конечно дешевле, но и отношение к покупателю не такое...
Обзорность у гранты "назад" не ахти.

Добавлено через 5 минут
Достали Вы меня уже Всё..., ГРАНТА отличный автомобиль, на данный момент за такие деньги!

[ГранАТ]

Сообщение от Antonio

Ну не все, конечно. Пока только скрип седеньев, и тугое открывание/закрывание задних дверей

Добавлено через 5 минут


Для меня комфорт не заключается в наличии 4-х стеклоподъемников, кондея, мультика...
Комплектующие в подвеске, в моторном отсеке, в качестве пошива седеньев. В целом складывается впечатление нормально собранного/изготовленного авто, что и логично за такую цену. Гранта конечно дешевле, но и отношение к покупателю не такое...
Обзорность у гранты "назад" не ахти.

Добавлено через 5 минут
Достали Вы меня уже Всё..., ГРАНТА отличный автомобиль, на данный момент за такие деньги!

1. Это всё и в Гранте Люкс есть. а в барабанном поле нету.
2. Подвеску Гранты все считают близкой к эталону, тут ты промахнулся чутка. Под капотом-приоромотор-в целом очень хороший двигатель,
гена бош, кондёр панасоник, корейская рейка, что тебя под капотом Гранты смущает?
3.Сиденья на Гранте плохо пошиты? Дешевле выглядят, да, но довольно удобны.

Единственно чего Гранте не хватает, вылета руля.

4. Обзорность у Гранты "назад" на порядок лучше, чем у Поло.

Никто тебя не достал, аргументы приводи и всё хорошо будет.

А то получится, как вот с этим.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Владимир 038

Поездив пол дня на VW POLO друга, я в свою гранту садиться не хотел, стоял и думал, может не забирать эти дрова с гарантии..... Какие уж тут сравнения. Жалко, что ВАЗ в 90-х выжил, может не переводили бы метал в чермет на колесах.

НА ПОРЯДОК! ЛУЧШЕ! ВО ВСЁМ!

[Antonio]

Сообщение от ГранАТ

кондёр панасоник

Панас, но китайский. Забыл написать - тарахтит как старый холодильник. Ах да, вам же на это все равно - холодит да и ладно

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от ГранАТ

корейская рейка

Какая? А может GDRовская?

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от ГранАТ

1. Это всё и в Гранте Люкс есть. а в барабанном поле нету.

Ещё раз, повторяю: мне всё равно, что в нем нету этих китайских безделушек. То что в гранте все это, в люксе и по цене дешевле чем стоковый поло, мне это не говорит что она лучше, в плане комфорта

[ГранАТ]

Сообщение от Antonio

Панас, но китайский. Забыл написать - тарахтит как старый холодильник. Ах да, вам же на это все равно - холодит да и ладно

Добавлено через 1 минуту


Какая? А может GDRовская?

Добавлено через 3 минуты


Ещё раз, повторяю: мне всё равно, что в нем нету этих китайских безделушек. То что в гранте все это, в люксе и по цене дешевле чем стоковый поло, мне это не говорит что она лучше, в плане комфорта

Так в чём сила.... тьфу, комфорт, брат?

Для меня в -34 выйти, сесть в тёплую машину и на АВТОМАТЕ! поехать через сугробы на работу. Ибо Сибирь-с.

В чём комфорт то? Сто раз скажи халва, слаще не будет. Примеры приводи уже.

[Antonio]

Сообщение от ГранАТ

Под капотом-приоромотор-в целом очень хороший двигатель,

Хороший, сам такой эксплуатирую. Просто Вы начали поливать половский агрегат. На гранте очень часто выходят из строя: катушки зажигания, натяжне ролики, подшипник помпы, да и залегание колец в последнее время встречается.
Я не говорю, что гранта плохая Свои деньги отрабатывает

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от ГранАТ

Примеры приводи уже.

МКПП Поло более комфортна в эксплуатации
У меня посадка в поло не вызвала затруднений
Сиденья достаточно удобные
рулится по трассе, куда более приятнее чем гранта. Так как многие тут гонщики (120-160 км/ч), на таких скоростях поло не напрягает

[zver]

Сообщение от Antonio

а гранте очень часто выходят из строя: катушки зажигания, натяжне ролики, подшипник помпы, да и залегание колец в последнее время встречается.

Может уж тогда не на Гранте , а на приор моторе?

[Antonio]

Сообщение от zver

Может уж тогда не на Гранте , а на приор моторе?

да я не успеваю за Вами

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от ГранАТ

И так, продолжаем викторину. Антонио, ты не бросайся из стороны в сторону.

Ну видимо Вам этого не понять

Поло это поло, а гранта это гранта и точка на этом

[ГранАТ]

Сообщение от Antonio

Хороший, сам такой эксплуатирую. Просто Вы начали поливать половский агрегат. На гранте очень часто выходят из строя: катушки зажигания, натяжне ролики, подшипник помпы, да и залегание колец в последнее время встречается.
Я не говорю, что гранта плохая Свои деньги отрабатывает

Не-не. Поливать это орать ваз-!!

А я про моторы вага много фактического материала натаскал.

От 126 никто не требует многого, ибо отечественное-с, а от дастистауто хотелось бы качества и получше.


И так, продолжаем викторину. Антонио, ты не бросайся из стороны в сторону. Расскажи сначала про комфорт, а потом уж про моторы будем.

Вон и товарищ которому ты спасибо сказал, еле обратно в Гранту сел, на "некоем премиуме" покатавшись.

[ГранАТ]

Сообщение от Antonio

МКПП Поло более комфортна в эксплуатации
У меня посадка в поло не вызвала затруднений
Сиденья достаточно удобные
рулится по трассе, куда более приятнее чем гранта. Так как многие тут гонщики (120-160 км/ч), на таких скоростях поло не напрягает

Зачем мне хорошая мкпп поло, если у меня изумительно настроенная акпп Жатко?

У меня посадка вызвала много вопросов. Ибо низко не видно нихрена, а когда лифтом подымешь, башкой об арку дверную бьёшься. А вылет руля,да, это полезная фича, согласен.

Сиденья и в гранте достаточно удобные.

Про скорости я тебе в другой ветке объяснял. Шины и диски рулят.
Боковой ветер Гранту из за профиля и веса сносит. Но чем выше скорость, ты не поверишь! тем меньше сносит.

Тем более режим выше 160 не назовёшь постоянным режимом эксплуатации. В таком режиме акпп рулит.

А где оно на поле? Азаскоко?!

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Antonio

Ну видимо Вам этого не понять

Поло это поло, а гранта это гранта и точка на этом

Мда..... Всё таки , напорядоклучшевовсём.

Это слив, мой мальчик. Извини.