Летом, мой выбор пал на ALCA каркасные, пробовал безкаркас на прошлой машине, есть проблема с прижиманием, особенно длинных щеток (заменил на каркас).
На Гранте заменил только плохо чистящую пассажирскую щётку.
Можно попробовать манипуляции с подгибанием основы на безкаркасе, но всё равно кончики плоховато прижимаются при чистке. У некоторых была проблема с колебанием кончиков щёток на трассе, при высокой скорости.
Зимой - каркас в чехле (использовал KOTO), профиль щётки другой (как и говорил zver), более крупный треугольник из мягкой резины, без дополнительного ламеля.
Лёд и снег не намерзает не только на каркас в чехле, но и на поверхность щётки.
Вы забудете, что такое отдирать щётки от стекла после стоянки и обстукивать их об стекло при снегопаде, при использовании зимних щёток в чехле.
Древовидный вид